Lada Granta FL вышла в 2018 году и за 2 года вполне успела заполонить дороги России, но "дорестайлинговых" грант на дорогах ещё больше, а что если хочется иметь относительно свежий дизайн, но покупать новый автомобиль не хочется. Ни для кого не секрет, что "новая" Granta FL не является новым автомобилем. Кузов, платформа остались теми же, двигатель, хоть теперь и не гнёт клапана при обрыве ГРМ, по факту остался тот же. То есть по сути в FL изменилась только внешность. - И кто-то вкладывает деньги в "обновление" внешнего вида? - Да, и ещё как, а на выходе получаются вроде бы и знакомые, но эксклюзивные автомобили, ведь вряд ли кто-то из вас видел Kalina II в кузове седан, а вот умельцы в гараже собирают такие Стоит сказать, что, например, у Kalina II лучше головная оптика, т.к. за дальний/ближний свет отвечают разные лампы, но гранта в целом дешевле "Морда" Kalina II на мой личный взгляд самая симпатичная, особенно в версии Sport или NFR (не считая Vesta и тем более Vesta Sport) Так же
Lada Granta FL вышла в 2018 году и за 2 года вполне успела заполонить дороги России, но "дорестайлинговых" грант на дорогах ещё больше, а что если хочется иметь относительно свежий дизайн, но покупать новый автомобиль не хочется.
Ни для кого не секрет, что "новая" Granta FL не является новым автомобилем. Кузов, платформа остались теми же, двигатель, хоть теперь и не гнёт клапана при обрыве ГРМ, по факту остался тот же. То есть по сути в FL изменилась только внешность.
- И кто-то вкладывает деньги в "обновление" внешнего вида?
- Да, и ещё как, а на выходе получаются вроде бы и знакомые, но эксклюзивные автомобили, ведь вряд ли кто-то из вас видел Kalina II в кузове седан, а вот умельцы в гараже собирают такие
Стоит сказать, что, например, у Kalina II лучше головная оптика, т.к. за дальний/ближний свет отвечают разные лампы, но гранта в целом дешевле
