ГАЗ-71 (ГТ-СМ) на гусеницах с резино-металлическим шарниром, ресурсом 12000 км после легкой модернизации.
Штатный двигатель ЗМЗ-41 был заменен на дизельный Д-245.
Вместо тента - изготовлен просторный металлический кунг.