Владелец дал новую жизнь «старушке Волге».
В наше время автолюбители хотят выделится, сделать что-то для души, вложить время и силы во что-то стоящее. Некоторым не хватает для этого смелости, средств или вдохновения. Одни хотят привлечь внимание, другие же провести время за любимым делом. И хозяин этого автомобиля не исключение.
В своих поисках донора мастер наткнулся на ГАЗ-24. Досталась она в плачевном состоянии. Под капотом уже находился v8 от Газ-53. Он был не прикручен и почти без навесного оборудования. Двигатель лежал на подушках, в стенках были выпилены дырки. Неожиданно было увидеть торчащие трубы выхлопа в салоне. Предыдущий владелец брал ее под проект, но машина простояла на улице. Нынешний же воплотил в жизнь свою задумку.
Двигатель вытащили, разобрали, заменили все прокладки и некоторые детали. Решетка радиатора сплошная, поэтому мастер сделал электропривод для открывания фар. Части решеток съезжают вниз по полозьям при нажатии кнопки из салона. Стеклоподъёмники использованы от «Нивы». Воздухозаборник сделал мастер самостоятельно. Зеркала взяли от «Шеви Камаро» 2011 г, кожаный диван установили от BMW e60. На авто стоят колеса 275/35 r20 спереди и 315/35 r20 – сзади.
«Как можно было так извратиться над легендой советского автопрома?», «Так вот посмотришь, и не скажешь, что на дворе 21 век. А наши все застряли в 20-м», «Класс, молодец, люблю такие проекты, но не могу решиться ещё на такое», «Прям как американские юни будет. Успеха в реализации классного проекта. Даешь новую жизнь старушке Волге», — у пользователей в сети противоречивые мнения насчет этого тюнинга.
