Что нужно для того, чтобы подзарядить акб нашим способом:
Для начала нам понадобится любое зарядное устройство способное работать от резервного АКБ, в моем случае это был китайский зарядник iMAX B6, который можно купить без БП примерно за 1100 рублей с доставкой из России.
Два крокодила небольшого размера, чтобы одеть их на токовыводы аккумулятора донора, так как крокодилы зарядного устройства очень малы и не могут подключиться напрямую. Цена вопроса - 60 рублей за пару.
Если делать все красиво и удобно, то понадобятся крокодилы для напайки на провод к прикуривателю. 5 пар крокодилов с Али стоит 1,5 бакса. Но можно обойтись и без них, просто зачистив провод и зацепиться за этом место крокодилами от аймакса.
Аккумулятор донор - любой ушатанный АКБ, который имеет какую-то емкость. Можно взять из старых авто или из бесперебойника.
Приготовление приблуды для подзарядки:
Вы можете пройти данный пункт, так как из приготовлении я сделал следующее. Взял удлинитель прикуривателя, обрезал его провода и припаял на их концы маленькие крокодилы, чтобы удобно было соединять этот провод с крокодилами от зарядного устройства. Обязательно запоминайте какой провод плюсовой, а какой - минусовой.
Собираем схему для подзарядки АКБ.
Для начал собираем iMAX B6, слева в гнездо входа вставляем провод с крокодилами на концах. Справа вставляем провод с колодкой. Соблюдайте полярность, красный провод в плюс, черный в минус. Далее в колодку наращиваем дополнительным кабелем с крокодилами на концах.
Вставляем наш удлинитель прикуривателя в прикуриватель. Будьте внимательны, не замкните провода на его конце!!!
Теперь мы накидываем выход из зарядника (провода справа) на провода из удлинителя прикуривателя. Плюс к плюсу, минус к минусу. Если перепутать полярность - погорит схема защиты iMAX B6, придется ее паять в мастерской. Сделайте так, чтобы провода между собой не сомкнулись случайно, это важно!!!
Теперь одеваем “средние крокодилы” на АКБ донор и на сами крокодилы одеваем крокодилы от зарядника, как это показано на фото.
Должен загореться экран зарядного устройства. Если зарядник не задымился и все ОК, значит все собрано правильно.
Настройка iMAX B6 для зарядки автомобильного аккумулятора.
Теперь нам необходимо установить правильные настройки зарядного устройства, чтобы нормально подзарядить аккумулятор автомобиля через прикуриватель.
После запуска устройства нужно первой кнопкой слева найти меню: USER SET PROGRAM.
Нажимаем ENTER и заходим в меню. В нем кнопками стрелочек можно переключаться по пунктам, а ниже я подскажу что и как нужно будет выставить.
Находим пункт Safety Timer, нажимаем Enter и стрелками переводим режим в OFF. Этот режим включает ограничение по времени зарядки АКБ (по умолчанию 240 минут). Нам нужно заряжать до конца, так что вырубаем смело.
Находим пункт Capacity Cut-Off, его также переводим в OFF аналогичным способом. Этот режим отключает зарядное устройство, как только оно отдаст в заряжаемый АКБ 50000mAh тока. Можно изменить величину предела отдаваемого тока, но я предпочитаю просто отключить данную функцию.
Настройку Key Beep я тоже рекомендую переключить в положение OFF, чтобы устройство не пикало на каждое нажатие кнопки.
Обязательно включаем настройку Input Power Low и устанавливаем пороговое значение 11.0V. Эта настройка будет следить за напряжением на батарее доноре, с которой будет идти ток. Как только ток упадет ниже отметки 11 вольт - зарядное устройство отключится, чтобы не угробить батарейку-донор.
Это, все предварительные настройки, которые нужно обязательно сделать перед началом дозарядки аккумулятора автомобиля.
Далее необходимо указать ток зарядки и количество банок АКБ. Я бы рекомендовал заряжать током не более 3 ампер (у себя на примере поставил 2,5 А), так как у каждого авто на прикуриватель идут свои проводу, у кого-то тоньше, у кого-то толще, но 3А должны выдержать у всех точно + аккумулятору донору будет не так туго. В вольтаже указываем 12.0V (6P), на этом настройки завершены, можно делать запуск.
Для начала зарядки нажимаем и удерживаем кнопку ENTER в течении трех секунд, начнется подзарядка аккумулятора через прикуриватель.
В это время на табло появится информация о зарядке АКБ, тут мы увидим время зарядки, напряжение, передаваемый ток и сколько было передано mAh на текущий момент. В режиме зарядки АКБ 12V, зарядное устройство создает напряжение 14.7 вольта, что в целом достаточно для подзарядки большинства АКБ.
Таким образом мы оставляем все в машине и можно смело оставить ее на парковке до утра или конца рабочего дня, в это время будет идти автономная подзарядка АКБ.
Есть видео ролик на эту же тему, можно посмотреть для наглядности, если кому интересно.
Кому нужно подзаряжать аккумулятор?
Если Вы совершаете долгие поездки от точки А до точки Б или часто бываете на трассе, то данная процедура Вам точно не понадобится.
Если Вы таксист не большого города, если Вы катаетесь от точки до точки и расстояние между ними очень небольшое и приходится часто запускать двигатель - то данную процедуру нужно регулярно выполнять, чтобы не угробить свой АКБ, при условии, что Вы не купили себе дорогущий аккумулятор, сделанный с условием работы Start-Stop.
Если я упустил какие то детали в данной статье или Вы знаете другие способы дозарядки АКБ - пишите свои комментарии под данной страницей!
Ставьте лайки, всем удачи на дорогах!!!