Рынок беспилотных летательных аппаратов до сих пор растет, многочисленные компании появляются (и исчезают) каждый год. Исходя из максимального взлётного веса и рабочей высоты, министерство обороны США разделило все подобные системы на пять групп. Системы группы 1 весят до 9 кг, группы 2 — до 25 кг, группы 3 — до 600 кг, группы 4 и 5 — свыше 600 кг. Системы из группы 4 летают на высотах до 5500 метров, рабочие же высоты систем из группы 5 составляют свыше 5500 метров.
Все БЛА, рассматриваемые в этой статье, входят в группу 1. В эту группу с максимальным взлетным весом от 0 до 9 кг входит большое число систем разных типов, в том числе самолетного и вертолетного типа, и все они, как правило, запускаются рукой. Очень немногие из таких беспилотников можно было бы отнести к категории «нано». Они представляют собой очень легкие системы, в основном с несущим винтом, впрочем, как и все, упомянутые в этой статье. Любой солдат мечтает иметь под рукой летающую систему, способную заглянуть «за угол» и возвращаться для выполнения следующих задач, ведь ее вес и объём материально-технического обслуживания минимальны, то есть исключается существенное увеличение его общей нагрузки.
Прежде чем начать описывать существующие системы, давайте взглянем на то, что может быть будущим, хотя сегодня многие вещи можно скорее отнести к сфере научной фантастики, чем к реальности. В 2011 году компания AeroVironment разработала летающий птицеподобный объект с вертикальным взлетом и посадкой Nano Hummingbird с максимальным взлетным весом 19 граммов, машущие крылья которого размахом 160 мм позволяют ему оставаться в воздухе
В январе 2017 года Минобороны России выпустило запрос информации под названием Soldier Borne Sensor Unmanned Aircraft Systems (носимый солдатом сенсор, беспилотные авиационные комплексы), целью которого являлся сбор информации для будущей запланированной программы. На этот раз цель заключалась в развертывании этих систем в регулярной армии для обеспечения наблюдения на уровне отдельных отделений и взводов. На рынке было доступно не так уж много систем, соответствующих американским требованиям, которые были озвучены в январе 2018 года на совещании на так называемом «Дне промышленности». Среди них: зависание на небольшой высоте минимум 15 минут, три полета при полностью заряженном аккумуляторе в условиях слабого ветра, максимальный вес аппарата 250 граммов, максимальный вес всего комплекса 1,36 кг.
Спасибо большое друзья за вашу поддержку!
Ставьте лайки или дизы,у нас все по честному!
По поводу рекламы обращаться в личные сообщения в вк.Моя страница: https://vk.com/ropt2000