Несколько веков прибрежные, да и не только, жители реки Унжа переправлялись через эту водную гладь, кто на чём придётся. Я не говорю про зимний сезон. Летом, в тёплую погоду, дети и взрослые купались, рыбаки ловили рыбу. Большое подспорье, если недалеко от твоего дома протекает река.
Но человек никогда не сидит на месте, ну тянет на ту сторону! Там и сенокос может быть, там в другой деревне и родственники живут, да и города-то все там. А в город съездить надо. Сейчас я коснусь отдельного участка этой реки, а конкретно окрестностей посёлка Горчуха.
До 90-х годов прошлого столетия по реке шёл молевой сплав древесины. На реке напротив посёлка стояла запань, где круглосуточно и мужчины и женщины сортировали,связывали в пучки, формировали в плоты отправляли вниз по Унже до ближайшего лесозавода.
Так вот,через всю эту запань были уложены мостки и пешему человеку перейти в срочном порядке на ту сторону, проблем не составляло. А если нужно было перевезти какой-то транспорт, то поперёк реки туда-сюда таскали баржу, или 1,или 2 катера.
Но вот молевой сплав запретили, рейд прикрыли и сплавная контора,как предприятие, тоже уверенно пошла ко дну. А переправа осталась. Зимой лёд укрепляли,настилая на него брёвна,а летом по-прежнему катера таскали баржу. Через некоторое время выделили самоходный паром. Но удобств это людям не прибавляло, сколько ожиданий,сколько нервотрёпки!
Люди жаловались, писали петиции и наконец добились своего. По чьему-то мудрому решению на этот участок был послан отряд военных мостостроителей. Ребята молодцы,сделали довольно быстро, то, что было у них в проекте. Спасибо. Открытие моста прошло славно,даже ансамбль им.Александрова принял участие,мост испытали и казалось,всё,зажили.
Да,стало очень удобно переправляться, довольно быстро съездить в город, или вообще съездить хоть на край света с уверенностью, что на обратном пути задержек многочасовых у тебя не будет. Но возрадовались не только люди,а и другие существа,называющие себя предпринимателями, они очень предприимчиво стали перевозить через мост столько,сколько позволял их транспорт. Если всё-же так будет продолжаться и дальше, то через 5 -10 лет мостик рухнет. Часто меняющейся администрации района мост естественно приносит прибыль, а на народ им, как и их верховным вождям плевать. Но всё же у кого-то душа болит за мостик,пытались ставить видеокамеры,не помогает, дежурства, не эффективно. Недавно видел,как работники пытались как-то установить шлагбаум,но у них чего-то с головой.
Господа руководители района! Вы конечно самый бедный класс у нас, но загляните в интернет, в стране, в каждом крупном городе, можно приобрести оптический датчик,типа Т. Сигнал с датчика поступает на приёмник оператору (вашему дежурному), и он видит и номер машины, и что везёт и сколько и можно открывать шлагбаум,или меры какие-то принять .Ведь всё просто. Или слабо,статья дохода уплывёт? Работайте!
