На премьерном тесте КИА Seltos в Австрии у нас сломался автомобиль, а если быть точнее, вариатор.
- Да, машина сломалась.
- Да, у нас.
- Да, мы протестировали вариатор, побуксовав на автомобиле в подъём, производя наши стандартные тесты, но только в условиях лёгкого австрийского бездорожья.
Однако, во время пробуксовок, никаких проблем у нас не было, никаких оповещений о перегреве или ошибок автомобиль нам не выдал. Мы закончили съёмку в лесу за 10 минут и спокойно поехали дальше. Проблемы начались уже впоследствии, через какое-то время, на асфальте.
Для более объективной оценки хочу отметить, что мы не первые, кто снимал этот автомобиль. Мы не первые, кто его испытывал. До нас было ещё 2 группы журналистов-блогеров. И я не согласен с позиций компании KIA в том, что мы являемся причиной поломки автомобиля. Нам просто могло “повезти”. Сами посудите, это мог быть какой-то брак, повреждение, всё что угодно.
Со своей стороны, мы не стали делать поспешных выводов, как вы уже посмотрели на видео. Предложили компании подробно изучить вопрос, и выразили своё желание помочь в освещении проблемы и её решения.
Что же мы получили в качестве реакции? Просто бан со стороны компании. Вместо, того чтобы решать проблему и работать с медиа, изучить вопрос, выдвинуть свою версию поломки с мнением экспертов, исключив возможные недоразумения, компания просто решает прекратить взаимоотношения, и перекрывает доступ к машинам на обзор. Автомобиль ещё даже не доехал до России, не разобран, никаких экспертиз! А решение уже принято. Видимо компания уже точно знает, в чём тут дело.
Вам такое поведение, никого не напоминает? Вместо того чтоб решать проблему, постараться всё замять или попытаться закрыть рты, заблокировать работу.
Я не понимаю, компания KIA считает, что блогеры в России созданы для того, чтобы оказывать им бесплатную рекламу за возможность съездить на тест в Австрию и покататься на машинке? И за это написать только лестные отзывы, скрыв то что не понравилось?
Почему, если вы выдаете на публичный тест машину, все обязаны отражать только позитив, а отрицательные моменты по-вашему, которые хоть как-то могут отразиться на имидже компании - надо скрывать? Да, все мнения автоблогеров это их чисто субъективные оценки ощущений от автомобиля. Кому-то понравилось - он хвалит, кому-то не очень - и он может поругать. Из этого разнообразии мнений и складывается живая среда, у каждого свои зрители.
Господа из КИА, я сейчас обращаюсь к вам. Мы и наши подписчики тоже ваши потенциальные покупатели, просто нас знает чуть больше людей, чем обычно, и то как вы поступаете с нами, получается и есть отражение позиции к вашим клиентам. И сейчас получается, без детального разбора, прикрывая возможно свои ошибки, вы повернулись к нам всем просто одним местом. И мне лично грустно от этого.
У меня все. Если разделяете мое мнение, то просто поделитесь видео с друзьями и на этом спасибо. А коллег автоблогеров, я прошу просто поддержать меня, каждый из нас может попасть в подобную ситуацию».
