Один из важнейших показателей масла-это конечно же его вязкость. Если же не придерживаться показателя вязкости, то что же произойдёт?
Наиболее популярным среди автомобилистов являются синтетические масла, которые смешивают с различными присадками и обеспечивают маслу нужные характеристики. На этикетке обычно пишут различные цифры и буквы, например, 5W-40 . Первая цифра обозначает класс вязкости масла в минусовую температуру и нижнюю границу температуры, при которой она будет действовать в системе. Определяют границу вычитая 40. Так с нашего примера можно сказать, что у нашего масла граница температуры до -40 градусов. Буква означает время года, с нашего примера будет "Winter" что переводится "Зима". Если присутствует эта буква, то значит такое масло можно использовать круглый год. А вот цифра, идущая после W, говорит о вязкости масла при его рабочем нагреве. То есть максимальные 40 единиц достигаются при температуре +100—150 градусов по Цельсию. Чем выше этот параметр, тем лучше масло защищает части двигателя от износа.
Из вышесказанного всё равно нужно понимать, что всесезонное масло имеет свою температуру и её нужно подбирать тщательно, рассматривая климат, в котором эксплуатируется авто. Но если каким-то чудом вам это удастся, то из-за плохой текучести, застывшее на морозе масло будет иметь плохую проникаемость и слабые смазывающие свойства. А это, в свою очередь, повлечет быстрый износ трущихся деталей двигателя, а то и вовсе выход его из строя.