Зима..... водитель торжествуя, садится в мощный свой авто. Его нога, педаль почуя, акселератор жмет зело…
Что такое зима, даже в теплой Европе знают это не понаслышке, что уж говорить про Россию. То аккумулятор быстро разрядился, то автомобиль не заводится…
Cо всеми такими проблемами справится ЗВК «Реагент 3000».
Что бы аккумулятор при запуске быстро не разряжался.
В мороз плотность электролита в АКБ падает, густое масло в двигателе усиливает нагрузку на стартер и всё это способствует снижению пускового тока.
ЗВК «Реагент 3000» ДРАЙВ (или его модификации) в 30-50 раз снижает трение, и первое, на что обратит внимание водитель, автомобиль будет очень легко заводиться. При этом аккумулятор будет дольше держать пусковой ток, снижается нагрузка на стартер и, что очень важно, снижается пусковой износ деталей двигателя. Антифрикционное защитно-восстановительное покрытие образуется на трущихся деталях. Оно компенсирует износ в двигателе, снижает энергозатраты на преодоление трения, высвобождает дополнительную энергию для увеличения мощности и снижения расхода топлива.
Ну, это так, плюсиком к зимним проблемам.
Но если аккумулятор заряжен, масло зимнее, но двигатель не заводится?
Виной всему топливо. При отрицательной температуре оно плохо воспламеняется. А если бензин изготовлен НЕ по ГОСТ, а с применением антидетонаторов (хим.вещества для поднятия октанового числа), то топливо еще хуже испаряется и совсем плохо воспламеняется. У дизельного двигателя, если ещё плохо работают форсунки и ТНВД, тоже затруднен запуск.
Применяя ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы, бензин и дизельное топливо насыщается ионами металлов-катализаторов платиновой группы, которые способствуют более быстрому воспламенению и качественному горению. Так же в состав входят активные вещества, которые улучшают и восстанавливают работу форсунок и ТНВД дизеля.
От этих эффектов двигатель лучше запускается, топливо активнее сгорает, увеличивается мощность и снижается расход топлива до 25%.
Как бонус – ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы очищает и восстанавливает работу катализатора дожига, DPF фильтра, кислородного датчика (лямбда зонда) и в разы снижает СО и СН в выхлопных газах, что существенно помогает пройти ТО.
Резюме.
Если комплексно применять все рекомендованные ЗВК «Реагент 3000» - зима для автовладельца будет в удовольствие.
Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки, добавляйте свои мысли в комментариях. Пишите в facebook, vkontakte.