Найти в Дзене
Тебе понравится

Сумасшедший автомобиль Ford Mustang Drift с 2JZ Swap буксирует свои гоночные шины

Хотя EcoBoost Fords становятся всё более и более распространённым явлением, многие утверждают, что V8 является духовным сердцем Мустанга. Тем не менее, в последнем эпизоде ​​Hoonigan Daily Transmission Тревор Джеймсон демонстрирует свой дрейфующий автомобиль Mustang с двигателем 2JZ. С таким Мустангом на картах, водитель Formula Drift и энтузиаст Мустанга Джастин Павляк появился в гостях вместе со своим сыном Джексоном. На первый взгляд, моторный отсек невероятно чистый для автомобиля, который был построен всего за 30 дней. Перламутровая лимонно-зелёная краска на двигателе выскакивает на фоне других более тёмных компонентов. Также виден массивный турбокомпрессор (Garret GTX 3076-R), который не такой роскошный, как двигатель, но его невозможно пропустить. Хотя машинный отсек является горячей точкой, этот автомобиль может предложить гораздо больше. Джеймсон (хозяин авто) построил машину для участия в соревнованиях по дрифту, но у него было всего 30 дней. Автомобиль имеет встроенную с

Хотя EcoBoost Fords становятся всё более и более распространённым явлением, многие утверждают, что V8 является духовным сердцем Мустанга. Тем не менее, в последнем эпизоде ​​Hoonigan Daily Transmission Тревор Джеймсон демонстрирует свой дрейфующий автомобиль Mustang с двигателем 2JZ. С таким Мустангом на картах, водитель Formula Drift и энтузиаст Мустанга Джастин Павляк появился в гостях вместе со своим сыном Джексоном.

На первый взгляд, моторный отсек невероятно чистый для автомобиля, который был построен всего за 30 дней. Перламутровая лимонно-зелёная краска на двигателе выскакивает на фоне других более тёмных компонентов. Также виден массивный турбокомпрессор (Garret GTX 3076-R), который не такой роскошный, как двигатель, но его невозможно пропустить.

Хотя машинный отсек является горячей точкой, этот автомобиль может предложить гораздо больше. Джеймсон (хозяин авто) построил машину для участия в соревнованиях по дрифту, но у него было всего 30 дней. Автомобиль имеет встроенную систему передней подвески Джастина Павлака, чтобы получить достаточный угол поворота руля для дрифта. Тем не менее, главным условием является то, что автомобиль может буксировать небольшой прицеп, полный всего необходимого для дрейфующих выходных. Это включает в себя колёса и шины, запасные компоненты, инструменты и всё остальное, что может понадобиться дрифтовому автомобилю Mustang в течение нескольких дней бокового движения.