Хозяином автомобиля был человек по имени Крейг Либерман(ориг.Craig Lieberman),который являлся техническим консультантом по автомобилям для первого и второго Форсажа .Кстати,вы можете его увидеть в первой части франшизы.Именно он дал старт гонке,в которой Джесси проиграл свой белый Фольксваген Джетта.
Сперва это была обычная Тойота белого цвета с 3-х литровым мотором на 225 коней,купленная за 24k$.Позже она подверглась "небольшому" тюнингу: поменяла свой цвет,нарядилась в обвесы,припудрилась наклейками,сменила диски и её двигатель уже выдавал 569 л.с. + в ней была система закиси азота,что придавало ей ещё 150 л.с.
Тойота многим понравилась и она начала светиться на разных выставках и мероприятиях,связанных с тюнингом тачек.
Автомобиль понравился людям из студии Universal, и они решили взять её на съёмки.Но...Её ждало очередное обновление!
Снова же поменялись обвесы,спойлер и цвет,но диски пока не трогали.
Не знаю как,но Universal сделала из неё просто конфетку.Новый винил,капот и все остальные части кузова выглядели сногсшибательно.
Но она была не одна такая.Для фильма делались автомобили-дублёры,чтобы не повредить оригинал.
А что было дальше?Думаю вы знаете...
Где же они сейчас?Одни из них в частных коллекциях,другие использовали для второй части Форсажа.Касаемо оригинальной Супры,которая принадлежала Крейгу,она сейчас где-то в Европе.Новый хозяин поддерживает её в отличном состоянии и пытается не особо светиться на ней.
P.S.
Крейг владел и Скайлайном из двойного форсажа,но об этом в другой статье!
Если вам интересны автомобиля из Форсажа,советую вам подписаться на меня и на Крейга в инстаграме(craiglieberman_42).Также у него есть канал на YouTube и довольно интересная книга,написанная им самим.
Спасибо за прочтение,надеюсь вам было интересно и вы не потратили своё драгоценное время в пустую!