Берем линзу под цоколь h4 и ничего "курочить" не нужно. Ксенон и только он, led не светит так как светит ксенон, не веришь мне, посмотри сравнительные тесты на том-же yt.
Достаточно будет разобрать фару и установить.
Линзу советую hella, ценник будет около 2000-3500. Знакомые держат студию автосвета, название писать не буду, дабы не казалось рекламой. Советовался полностью у них.
Как установить:
Сними фару. Саму фару тебе нужно нагреть, чтобы расклеить ее. Я лично положил фару в коробку и направил в коробку обычный фен. Хватило минут 10-15 и фара легко раскрылась. Смотри, у каждого фен "жарит" по своему, соответственно следи, чтобы фара не пострадала от твоих действий. Открываешь фару и вставляешь линзу, с задней наружный части закручиваешь фиксатор линзы (гайка). Можешь собирать фару.
Пример линзы дешевой hella 3r
https://legal-xenon.ru/bilinza-hella-3r-h4
У меня стоит такая. Также могу посоветовать hella 3r ultimate blue vision.
Блок розжига можешь выбирать на свой бюджет, а вот лампу я бы советовал не совсем говно брать,т.к. у дешевого китая частенько "горячее пятно" фиг пойми где находится.
4300к будет вполне хороший вариант, если тебе нужно именно видеть дорогу, а не слепить всех подряд. Слепить всех не равно видеть больше.
Настройка светотеневой границы фары.
Тут все действительно сложно т.к. это мотоцикл, а не машина и во время ускорений у тебя понимается морда.
Я советую так.
Стань в 15-20 метрах от машины и если левая часть галки стг не слепит в салон авто на ближнем, то все хорошо.
Все удовольствие по уму выйдет в примерно 4000р, если делать по уму.
Я понимаю, что можно поставить самую дешевую линзу и самый дешевый ксен, но результат будет совсем не тем. Хотя когда не с чем сравнить, то и led h4 лапочка в обычном отражателе кажется идеальной.