Рено Логан в России считается одним из самых популярных бюджетников. Думаю, обусловлено это в первую очередь ценой - она одна из самых низких среди B-класса, если не брать в зачет китайские модели. Помимо этого, Логан не ломуч, избавлен от мелких болячек и дешев в эксплуатации. Именно поэтому, уже второе поколение линейки так популярно среди дачников и городских таксистов.
Но, время идет, конкуренты не дремлют, и за семь лет (а именно столько в этом году исполняется текущему поколению Логан) появилось несколько одноклассников, которые, на мой взгляд, интереснее и не уступают в цене. Подразделение Renault–Nissan–Mitsubishi это понимает, и семимильными шагами подходит к окончанию тестирования новой модели. Но, в современном мире, без утечек не обходится даже на самых продвинутых заводах. Более того, их делают целенаправленно, чтоб лишний раз и бесплатно напомнить о новинке.
Так получилось и в этот раз. Сначала в сеть попали изображения автомобиля при тестировании на дорогах общего пользования в пленках. А уже на их основе дизайнеры портала колеса.ру изобразили примерный внешний вид будущего автомобиля. По видению специалистов портала если снять маскирующие пленки и убрать искусственные неровности, то Логан будет выглядеть вот так:
Внешний вид спереди очень напоминает обновленный Renault Megane. При этом, теперь это внешность достаточно "повзрослевшего" автомобиля, а не удлиненной малолитражки, как было со вторым поколением. Еще бросается в глаза - изменение габаритов. Автомобиль стал как будто внешне шире и длиннее. Если это так, то Логану это пойдет только на пользу.
Представлены так же и задние изображения авто. Корма выглядит вот так:
Задняя часть внешне осталась в своих габаритах. Но можно отметить более покатую крышу и увеличенный задний свес. Так же появятся дополнительные окошки за задними дверьми. Теперь задняя часть чем то напоминает Фиат Браво. Хочется надеяться на увеличение багажника, но судя по всему, он останется в прежнем литраже.
О "начинке" новинки пока ничего не известно. Предположительно, двигатель возьмут из более дорогой линейки Clio. Среди них литровые атмосферники мощностью 65 и 75 л.с., а так же турбированный вариант на 100 л.с. Салон, так же предположительно, получит более серьезную мультимедийную систему и более мягкий платик. А головная оптика, получит светодиодный вариант в старших версиях.
Премьера автомобиля состоится осенью на Парижском автосалоне. Продажи в Европе начнутся с начала следующего года. Трудно сказать, когда новинка появится в России, скорее-всего никак не раньше 2022 года.
В целом, можно сказать, что обновление Логану к лицу. Теперь это не лютый, кричащий эконом, а вполне себе середнячковый автомобиль, по внешности не уступающий Меган или Аркана, способный потягаться с "народной" Вестой или Солярисом. Если цены на авто останутся на прежнем уровне (текущая цена от 577 тыс. руб.), то новому Логану это будет вполне по силам.