Dodge Viper был снят с производства вовсе не из-за плохих продаж, а по правилам безопасности. "Додж Вайпер" был машиной, которой не следовало быть. Низко подвешенный, с гоночным пространственным каркасным шасси и огромным V10, который в последних генерациях автомобиля упаковали колоссальным 8,4 литра объемом..
Viper был эталоном мощи. Именно это делало его легендой. К сожалению у пятого поколения Dodge Viper попросту не было запаса прочности в салоне для размещения боковых шторных подушек безопасности, которые стали обязательным стандартным оборудованием в США начиная с 2017 года.
FCA, возможно, реконструировало бы Viper, чтобы соответствовать требованиям, но такие изменения на тот момент были непомерно дороги.
По крайней мере, "он был сильнейшим ", - сказал недавно глава FCA по легковым автомобилям Тим Кунискис , подразделение Muscle Cars & Trucks, отметив множество рекордов, поставленных Viper ACR. На вопрос о появлении нового Вайпер он ответил - "Новый, с чистого листа, Dodge Viper, конечно, мог бы решить проблему безопасности.
Но разработка автомобиля с нуля стоит больших денег, и бизнес-обоснование для нового спортивного автомобиля V10 Dodge должно быть выгодным, чтобы поддержать такие расходы.
Были сообщения, что FCA планирует возрождение Viper независимо от того, будет ли там V10, а производство начнется в течение следующего года или двух. Если это так, то Кунискис и компания тщательно скрывают эту информацию. Подтверждает неуверенность Кунискиса и глава FCA по дизайну Ральф Жиль сказав , что он хотел бы увидеть, как Viper вернется хотя бы при его жизни.
И всё-таки эти слухи не беспочвенны, легенда вернётся!
Заинтересовало приобретение Авто из Америки? С удовольствием поможем с решением этого вопроса http://menshikoff.ru/
Если информация для Вас полезна, поставьте лайк и подпишитесь на канал Сергей Меньшиков. Автомобили. Огромное спасибо за Ваше внимание!
