В связи со вспышкой новой коронавирусной инфекцией в Китае, многие российские авиакомпании приостановили полеты в Китай, кроме Аэрофлота. Все пассажиры из Китая прибывают в терминал F, где введены усиленные санитарные меры.
Сразу по прилету на борт ВС (воздушного судна) приходят медицинские работники, измеряют температуру тепловизором и собирают у всех пассажиров мазки из зева и носа. Члены экипажа также сдают анализы, но только после того, как будут сделаны все послеполетные процедуры. Бортпроводники также ожидают результатов анализов в течение пары дней и, только узнав их, могут приступить к дальнейшей работе.
По решению руководства бортпроводники на рейсах в Китай, а также в Корею, Японию, Таиланд и Вьетнам, чтобы обезопасить себя должны носить маски, и на время обслуживания питанием - одноразовые перчатки. И также на протяжении всей командировки нужно носить маски.
Многие бортпроводники боятся заразиться и отказываются летать в Китай. Только за одну неделю было взято около 16 больничных листов! Для мотивации бортпроводников выполнять рейсы в Китай, руководством было решено доплачивать за эти рейсы дополнительную сумму.
Я недавно прилетела из Сеула. Было очень неудобно работать в маске и перчатках, было трудно дышать. Я как-то скептически отношусь к обычным маскам, так как у них нет специального фильтра, они неплотно прилегают к лицу и оставляют незащищенными глаза.
Стандартные хирургические маски не могут быть эффективным средством защиты населения от вирусов или бактерий, передающихся воздушно-капельным путем", - заявил в интервью Би-би-си доктор Дэвид Кэррингтон из больницы Святого Георгия при университете Лондона.
Хорошо, что система кондиционирования в самолёте обновляет воздух путём забора наружного воздуха и очищения внутренного воздуха через специальные фильтры.
Мягкой посадки!
Если есть вопросы, задавайте в комментариях!
Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал, дальше будет еще интереснее!