Месяц назад Аэрофлот отказался от уборки самолетов клининговыми компаниями в 15 городах России, теперь эта обязанность возложена на бортпроводников. Рейсы эти короткие, без горячего питания, так что мусора меньше, чем обычно.
Перед посадкой мы ещё ходим с мусорной тележкой или вкладышем и собираем оставшийся мусор, но все равно, после выхода пассажиров остаются стаканы или фантики, которые надо собрать. Также нам нужно сложить ремни безопасности, а в бизнес классе мы меняем наволочки и пледы, но это мы и так делаем на каждом рейсе.
В добавок ко всему мы должны контролировать чистоту туалетных комнат, а в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге бортпроводники также должны менять мусорные пакеты в туалетах.
Если же найдены сильные загрязнения, которые мы не сможем убрать, старший бортпроводник вызывает клининговую службу для устранения загрязнений.
Вот так и получается, в рейсе обслуживаем питанием, а после рейса убираемся, затем опять напитки и питание. Хорошо хоть только 15 направлений!