Тосканская верфь выпустит свою самую большую и новаторскую модель AL 86, а также три новые линейки – Ibiza, Mahòn и Palma.
Austin Parker продолжила сотрудничество с Фульвио де Симони. Знаменитый дизайнер приложил руку к экстерьеру всех восьми новых лодок.
Главной новостью станет появление самой длинной яхты бренда – Al 86 FLY. Модель с алюминиевым корпусом длиной 26,2 м и флайбриджем вполне можно отнести к категории суперъяхт.
Она будет существенно отличаться от других лодок Austin Parker агрессивным и «модным» экстерьером, далеко ушедшим и от фирменной стилистики «лобстер-боут» и от прежних флайбриджных моделей.
Непривычна будет и планировка пространства. Главная палуба будет отведена под салон и зону отдыха на открытом воздухе, куда можно будет (оцпионально) добавить небольшой бассейн. В пляжном клубе на корме можно положить тендер, RIB длиной 4-5 м. Например, Williams Sportjet 520.
На флайбридже поместятся зона для загара с тремя лежаками, бар и п-образный диван. Мастер-каюта, VIP-каюта, две двухместные гостевые и две каюты экипажа спланированы на нижней палубе. В стандартной комплектации на яхту будут ставить два двигателя MAN V12 мощностью 1400 л.с. каждый. Они дадут развить максимальную скорость 33 узла. Круизная скорость – 28 узлов.
В линию Ibiza войдут три модели с боковыми проходами в носовую зону, полностью открытым кокпитом и центральной консолью. Размеры двух из них – Ibiza 44 (13,4 м, возможен заказ как со стационарными, так и с подвесными моторами) и Ibiza 48 (14,63 м) – вполне стандартны для бренда, но третья будет из ряда вон.
Обладая 26-метровым корпусом из стеклопластика, Ibiza 85 станет вторым по величине судном в номенклатуре моделей Austin Parker после AL 86 FLY. На борту смогут разместиться до 8 человек гостей и 2-3 члена экипажа. На Ibiza 85 будут ставить пару двигателей Volvo Penta D13-IPS1350. Cкорость будет такая же, как у старшей модели – 28 узлов крейсерская, 33 узла максимальная.
Две другие линии более привычны поклонникам стиля тосканской верфи. В линию Mahòn объединили две модели средней для Austin Parker длины – 46 (14 м) и 50 (15,24 м) с узнаваемым фирменным профилем. Яхты большего размера с флайбриджем Palma 62 FLY (18,89 м) и Palma 66 FLY (20,11м) составят линию Palma. Всем моделям присвоена категория А.
Верфь Austin Parker одной из первых в Италии стала создавать классические элегантные яхты среднего размера в стиле «лобстер-бот» с высокими мореходными качествами. Совместно с Фульвио де Симони верфь обновила всю линейку моделей, и сегодня в модельном ряду компании представлены яхты с передним остеклением и хардтопом до 54 футов и лодки Sportfly c компактным флайбриджем от 48 футов до 72 футов.
Одна из главных особенностей Austin Parker – возможность создавать яхты категории semi-custom, что в данном размерном сегменте не предлагают другие производители. Клиенты могут не только выбрать материалы отделки и опции, но и сконфигурировать салон, кокпит и флайбридж, наиболее подходящие под их стиль жизни.
С 2019 года Austin Parker в России представляет Burevestnik Group.
«Яхты Austin Parker качественно отличаются от того, что сейчас представлено на российском рынке, – комментирует бренд-менеджер Алексей Лукаш. – Помимо высокого качества исполнения как снаружи, так и внутри, они имеют ярко выраженный неповторимый стиль. Яхты класса «лобстер-бот» ведут происхождение от моторных судов рыбаков Новой Англии и имеют глубокий V-образный морской корпус. Уже в размере 44 фута яхта Austin Parker спроектирована под категорию A и способна выдержать силу ветра свыше 8 баллов и волны высотой более 4 метров. Эти яхты особенно хорошо подходят для наших погодных условий, имеют прочную конструкцию и высокое качество отделки».