Зимой проблема примерзших колодок, при стоянке на ручном тормозе, наверное одна из наиболее встречающихся. В особенности это происходит после мойки автомобиля и последующей его стоянке длительное время, например всю ночь, на ручном тормозе. При этом, утром сев за руль своего авто, его владелец не может стронуться с места, ему препятствуют заблокированные колеса. Как я уже написал выше, происходит это в основном после произведенной накануне мойки авто, при которой вода, оставшаяся на тормозных колодках не успевает высохнуть и, при активации стояночного тормоза, примерзает либо к барабану, либо к тормозным дискам, в зависимости от типа тормозной системы. Происходит это в основном с задними колесами, поскольку стоячной тормоз производит блокировку именно колес, расположенных на задней оси автомобиля. В рамках данной статьи, я бы хотел описать несколько действенных способов, как можно освободить примерзшие колодки. И так, поехали...
Типы тормозных систем
По форме поверхности трения различают два основных типа тормозных систем: Дисковые и Барабанные. И в зависимости от такого какая тормозная система установлена на Ваш автомобиль, разными будут и способы. Начнем, пожалуй с барабанной тормозной системы. Визуально распознать ее довольно просто (см. Рис)
И так, если колодки пристыли в барабанной системе, то в первую очередь нужно полить на барабан горячей водой, таким образом колодки оттают и отщелкнуться. Но где же зимой взять горячую воду? Как я уже писал выше, колодки обычно примерзают при длительной стоянке, что наиболее часто происходит около дома. Если все же кипятка по близости нет, то существует еще один способ - простукивание барабана, правда для этого нужно будет снимать колесо, но зато способ намного эффективнее кипятка. И так, снимаем колесо и простукиваем барабан тормозной системы молотком, только обязательно через какую-нибудь деревянную проставку иначе можно повредить сам барабан. Для еще одного способа нам понадобиться шланг, например от старого пылесоса, один конец которого необходимо надеть на выхлопную трубу, а второй подвести к барабану тормозной системы, таким образом попытаться отогреть колодки температурой от выхлопных газов, естественно при заведенном двигателе. С дисковой тормозной системой дела обстоят чуть проще, и для того, чтобы оттаять такие колодки, необходимо полить диск, в области соприкосновения с ним колодок, завалявшейся в багажнике "незамерзайкой", при этом незамерзающая жидкость быстро растопит лед и поможет освободить колодки.
В заключении хотелось бы отметить, что ни в коем случае не стоит пытаться "сорвать" замерзшие колодки при помощи усилий двигателя, другими словами не стоит пытаться ехать, в надежде, что колодки при этом разблокируются, поскольку такими действиями можно нанести вред тормозной системе.
Спасибо, что дочитали до конца. Понравилась статья? Тогда оставляйте свои комментарии, ставьте нравится и подписывайтесь на канал
Еще статьи по теме: Что нужно знать о техническом обслуживании автомобиля (не помешает каждому водителю)