С детства мы привыкаем к огромному количеству ограничений, которые накладывают на наше поведение родители и общество. Так что когда ребенок вырастает, эти ограничения не исчезают, а просто видоизменяются. Вполне взрослому человеку, умеющему водить машину и желающему получить удовольствие от быстрой езды, постоянно твердят: «Не разгоняйся, не превышай». Как совместить страсть к быстрым и мощным автомобилям с желанием сохранить спокойствие родных?
Mazda3 MPS позволит решить эту проблему. Этот «горячий» хэтчбек предназначен для любителей мощности и скорости в условиях современного города. Новая MPS- ка, хоть и умело маскируется под обычную гражданскую машину, но капот с большим воздухозаборником, внушительного размера антикрыло, два, сверкающих хромом патрубка выхлопной системы и диски 18 радиуса, ясно дают нам понять, что перед нами спортивная модель.
В салоне — все, как в обычном авто, спортивный норов автомобиля проявляется в движении. Зимой, антипробуксовочная система включается так часто, что опытному водителю нужна неделя, чтобы число срабатываний сократилось вдвое.
При первом знакомстве, подвеска кажется жестковатой, но через некоторое время понимаешь, что её характеристики рассчитаны правильно. Машина отличается хорошей устойчивостью. Следует отметить, что Mazda3 MPS выпускается только с приводом на передние колеса и для переднего привода, мощности в 260 л. с. — многовато.
Несколько умеряет пыл водителя увеличение расхода бензина. Например, режим «свободный отжиг» обходится в 14 литров, при езде по городу бывает, что умещаешься в 11, 5 литров, зато на трассе вполне хватает 9 – 10 литров на 100 км.