Лес окутан мраком и лишь фары автомобиля, пробирающегося по лесной дороге, разрезают ночную пелену. Именно так началась для меня Вахта Памяти. Тени вдоль лесной дороги на утро оказались ветвями деревьев, на которых уже начала распускаться молодая листва.
Некоторые ребята приехали раньше из каменных джунглей и уже успели обустроить лагерь и даже провести разведку по боевым местам. Было найдено место падение нашего самолёта, откуда принесли стакан лопасти самолёта. По всей видимости, там упал советский истребитель Ла-5. В дальнейшем, из воронки достали искорёженные при ударе пушки ШВАК. Сейчас самолёт установлен!
Первый день мытарств по месту, где на апрельской разведке зацепили бойца, не дал особых успехов, кучи отстрела и осколков, где-то помимо немецкого мусора, оставленного за 3 года проживания на этих позициях, встречаются советские каски, лопатки, противогазы и другие части снаряжения и личные вещи солдат.
Отчаиваться никогда не стоит, тем более в нашем деле. Ведь не угадаешь, куда заведут тебя ноги. Так и наши камрады, пока я дежурил в лагере, проделали марш-бросок в лихие 5 c лишним километров по бурелому.
«Вырубили, весь лес вырубили!» - примерно такой комментарий я услышал от них по приезду. Там, где ещё пять лет назад ввысь поднимались огромные сосны с ёлками, теперь огромные поля вырубленного леса. Соответственно и старые наметки на позиции были перепаханы вместе с километрами окопов и воронок…
Однако, пока ребята пробирались сквозь дебри, ломая еловые ветки о свои лица, в паре километров от лагеря зацепили место падения ещё одного самолёта.
«Вечер - не помеха для поисковой деятельности.» - подумал наш отряд, и лихо сев на Чумазик помчал по лесным дорогам к заветной точке, светившейся на GPS-навигаторе.
Точка, точнее воронка, оставшаяся от крушения самолёта, оказалась прямо рядом с дорогой и возле свежей вырубки, в дальнейшем мы очень обрадовались, что вырубка не дошла до этого места.
Сигнал металлоискателя показывал, что в яме лежит что-то невообразимо большое, при снятии верхнего грунта мы поняли, что примерно так и есть. Огромное количество горелой дюрали, вперемешку с фанерой, шли прямо слоями.
В один момент все резко остановились, на одном из краев воронки, вместе с запчастями самолёта, достали человеческую кость …
При дальнейшем обследовании ямы в разных её частях так же обнаружили фрагментированные останки. По всей видимости, это и были останки лётчика самолёта, погибшем при крушении. Сейчас имя лётчика установлено, им оказался старшина Хохряков Александр Васильевич, родом с Иркутской области. Найден родной брат!
День стремительно подходил к концу, в лесу темнее очень быстро, и пришлось оставить место на утро, дабы не пропустить никаких деталей.
Солнце, пение птиц, и воронка, где 70 лет назад упал советский истребитель ЯК-7, контраст совершенно невероятный.
При расчистке воронки, прямо на её бруствере, показался американский ботинок, а от него шла нога... Все переглянулись, это действительно было совершенно неожиданным событием… В центре воронки ребята достают фрагменты двигателя самолёта, обломки фюзеляжа, а тут с краю, на этих же обломках, другая часть отряда поднимает солдата...
При расчистке обнаружилось, что на бруствере лежат два солдата, по всей видимости, сброшенные немцами в яму после боя. Но самое неописуемое чувство, когда наш командир, расчищая район кармана штанин одного из солдат, замечает торец заветного чёрного пенальчика!
Медальон оказался целым, после в Москве на экспертизе его прочтут, бойцом окажется – гвардии красноармеец Кривцов Василий Яковлевич, 1912 года рождения, погибший 2 сентября 1942 года. На голове каска, рядом с медальоном остатки красной обложки комсомольского билета, а на поясе подсумок с патронами - вот и весь личный скарб бойца.
Второй боец был без ботинок, возле берцовой кости нашлись трофейные столовые приборы, а в нагрудном кармане карандаш из нагановской гильзы и монетка, под ним противогаз и бутылка, по всей видимости с остатками зажигательной смеси, благодаря которой наш командир чуть не получил ожог руки. Спустя мгновение снова удача, в нагрудном кармане у солдата лежал медальон!
И снова имя бойца установлено – Бурашов Иван Васильевич 1907 года рождения, погиб 24 августа 1942 года. Найден его внук Иван Иванович Бурашов! По его просьбе боец будет захоронен на Родине!
Радости, перемешенной с волнением, на тот момент не было предела. Из ямы, пробивая твердую красную глину, достали запчасти с номерами. К сожалению, нужный номер на одной детали сохранился лишь частично. Но это уже что-то! В последующий выезд удалось обнаружить части самолета, на которых был набит его номер.
Благодаря нашему другу Сергею Каткову и его коллегам удалось установить, кто пилотировал данный Як.
В последний для меня день Вахты Памяти 2019 года местные ребята показали место, где год назад случайно наткнулись на каску с фрагментами черепа, но трогать не стали. Место оказалось рядом с дорогой между двух деревень, по которой довольно часто рассекают машины. На глубине в 10-15 см торчала советская каска и костные фрагменты. При расчистке останков в районе правой ноги показался хвост от немецкой миномётки, сам боец был усеян осколками разного калибра и лежал на колючей проволоке. На поясе была противотанковая граната, а за спиной, по всей видимости, был вещмешок, в котором находились 24 патрона к противотанковому ружью и ещё одна противотанковая граната.
В районе таза, вместе с маленькой катушкой из-под ниток я достал черный медальон!
На бланке, к сожалению, не было написано имени и фамилии бойца, лишь фамилия матери и адрес. Сейчас личность солдата установлена, им оказался 18-летний юноша – Катышев Михаил Сергеевич, 1924 года рождения.
Я всего на 3 года старше Михаила Сергеевича, его жизнь оборвалась в один миг, и вместе с ней пропали всего его мечты, желания, планы…
Цените жизнь.
Всего за время проведения Вахты Памяти было найдено 9 солдат, все они были с почестями перезахоронены.
Вечная Память Героям!
Видео с Вахты Памяти: