Десятки, сотни тысяч качественных автомобилей в отличном состоянии по бросовым ценам! Невозможно, скажете вы? Уверены?
А теперь давайте включим логику и подумаем. Министр транспорта Англии Грант Шаппс намекнул, что Туманный Альбион может полностью запретить автомобили с двигателями внутреннего сгорания не в 2035-м, а уже в 2032-м году. При этом, Франция собирается это сделать к 2040-му, Дания, Ирландия, Германия и Голландия – к 2030-му. Ну и впереди всех – Норвегия. Она полностью переходит на электротранспорт через 5 лет, в 2025-м.
Ну и что? Нам-то что с того? А то, что ежегодно жители той же Норвегии покупают около 200 тысяч новых авто и перепродать их будет просто некому. Куда скидывать подержанные машины в стране, в которой их собираются запретить? Вот и получается, что относительно свежие Jaguar, Audi, Mercedes-Benz, BMW и куча других элитных и не очень тачек с ДВС скоро просто заполонят внутренний европейский рынок, что автоматически приведет к резкому снижению их стоимости.
С другой стороны, в нашем государстве забота о благополучии червяков и отказ от развития возобновляемой энергетики позволяют рассчитывать на долгую и счастливую жизнь двигателей внутреннего сгорания. Логично предположить, что в какой-то момент шлюзы прорвет и все излишки буквально хлынут на рынки "третьего мира", в том числе и в Россию.
Круто?! Да, если бы не одно «но». Параллельно со всеми этими "радостями" будет мощно и неуклонно падать цена на нефть. С учетом положения в стране, не факт, что у населения останутся деньги даже на сильно уцененные машины из-за рубежа. Это мой, не слишком глубокий анализ. Не претендую на истину в последней инстанции. Есть предположения, как будет разворачиваться вся эта история? Каким будет будущее нашего и зарубежного рынков? Пишите в комментариях, подискутируем…