Найти в Дзене

Морское пиратство современности: способы противодействия пиратам

Как уже рассказывалось в предыдущей статье (Морское пиратство современности: как пираты попадают на борт торгового судна), морские пираты хорошо вооружены и отлично подготовлены тактически. Поэтому рассуждать о том, как же так просто им позволили попасть на корабль и захватить его, по меньшей мере наивны. Но ведь все-таки можно что-то предпринять. чтобы хотя бы как-то обезопасить себя? Давайте порассуждаем. Существуют несколько организаций, занимающихся антипиратством. Одной из них является Антипиратский флот Евросоюза EU NAVFOR, который включает больше дюжины кораблей и морскую авиацию стран участников союза. Накопив огромный опыт во время cпецопераций, они дают некоторые рекомендации. Понятно, что лучше совсем не попадать в районы, где есть хоть какая-то вероятность столкнуться с пиратами. Ну, а если все же нет возможности избежать этого? Наверно, самая основная рекомендация - это то, что находясь в зонах возможных нападений нужно вести постоянное наблюдение. Днем и ночью, вечером
Оглавление

Как уже рассказывалось в предыдущей статье (Морское пиратство современности: как пираты попадают на борт торгового судна), морские пираты хорошо вооружены и отлично подготовлены тактически.

Поэтому рассуждать о том, как же так просто им позволили попасть на корабль и захватить его, по меньшей мере наивны. Но ведь все-таки можно что-то предпринять. чтобы хотя бы как-то обезопасить себя?

sea-wave.ru
sea-wave.ru

Давайте порассуждаем.

Существуют несколько организаций, занимающихся антипиратством. Одной из них является Антипиратский флот Евросоюза EU NAVFOR, который включает больше дюжины кораблей и морскую авиацию стран участников союза. Накопив огромный опыт во время cпецопераций, они дают некоторые рекомендации.

Понятно, что лучше совсем не попадать в районы, где есть хоть какая-то вероятность столкнуться с пиратами. Ну, а если все же нет возможности избежать этого?

Наверно, самая основная рекомендация - это то, что находясь в зонах возможных нападений нужно вести постоянное наблюдение. Днем и ночью, вечером и утром особенно, так как очень часто нападения совершаются именно на закате и на рассвете.

Если нападение все-таки произошло

Самое главное, что необходимо предпринять при первых признаках нападения, это связаться с береговыми службами, возможно, с центром управления действиями по антипиратству, если у вас есть такая возможность. Обязательно следует передать сигнал бедствия и сообщить свои координаты.

Одним из действенных способов, по мнению EU NAVFOR, является резкое маневрирование судна на большой скорости. Оно создает большие волны для преследователей, что значительно затрудняет нападение. Судно на 15 узлах и так создает за кормой волнение, а при резких маневрах оно способно значительно увеличить амплитуду этих волн.

Создатели различных технических новинок предлагают свои средства, например, оборудование судов шумовыми пушками. Такие артустановки при стрельбе издают очень громкие звуки, но станет ли это панацеей в этом случае? Есть сомнения.

Некоторые предлагают обнести борт судна колючей проволокой, чтобы затруднить подъем пиратов на борт.

Возможно использование находящихся на торговых транспортах водяных пушек, в основном с целью наполнения лодок водой и затруднения их движения в этих случаях.

Если захват произошёл

После того, как всё-таки пираты проникли на судно и угрожают оружием, специалисты рекомендуют не проявлять геройства и не предпринимать никаких действий по сопротивлению, по освобождению, не стремиться завладеть оружием, даже если оно находится на виду, не делать никаких резких движений, способных вызвать ответные действия захватчиков.

Если в момент нахождения пиратов на судна, проводится спецоперация Вооруженных Сил, необходимо лечь на палубу лицом вниз, прикрыть голову руками. Руки нужно держать на виду.

Советы по вооружению судов

Часто идёт полемика, есть ли всё-таки смысл в вооружении судов и экипажа. Решение, возможно, кроется в области права, а частично и в области судовой этики. Должны ли моряки вести боевые действия, их ли это прерогатива?

Понятно, что оснастить все суда силами обороны - задача не просто сложная, а очень затратная и дорогая. Просто так возить с собой десяток крепких парней с автоматами, кормить их и платить им не маленькие деньги - не каждый судовладелец пойдёт на это. А если вооружить экипаж?

Есть такие желающие. По их словам - этот способ будет достаточно действенным, по крайней мере, можно попробовать хотя бы напугать пиратов. Другие же категорически не рекомендуют. Очень опасно для моряков.

Случаи самообороны всё-таки периодически происходят, порой - удачные, иногда- не совсем. Однажды удалось напугать пиратов обыкновенной бутылкой с зажигательной смесью.

Обсудим в комментариях? Подписывайтесь на канал и будьте здоровы!

Другие статьи по этой тематике:

Морское пиратство: когда это касается лично тебя

Морское пиратство современности: как пираты попадают на борт торгового судна