Всем привет дорогие друзья
Как проверить дизельный двигатель ?
Дизельный двигатель сложнее проверять чем бензин, бензин все-таки попроще. У бензинового есть определенные факторы как можно проверять открываем горловину смотрим на щуп, но и так далее много нюансов .
Я хочу рассказать о том по каким признакам лучше всего выбирать дизель.
1 :Попробуйте его завести на холодную обязательно приходите на холодную, требуйте так чтобы продавец не заводил до этого утром ,то есть вы садитесь в автомобиль который полностью остывший.
Попробуйте его завести на холодную обязательно приходите на холодную, требуйте так чтобы продавец не заводил до этого утром ,то есть вы садитесь в автомобиль который полностью остывший. Первым делом конечно должны засветиться свечи накала соответственно они должны погаснуть если не погаснет значит свеча накала какая-то сгорела . Если они потухли нормально заводите, с первого раза он должен завестись если двигатель не завелся или проблемно завелся, или его начало колбасить или что-то еще происходит уже какие-то проблемы .
2: После того как вы прогрейте двигатель, делайте перегазовки . Делайте перегазовки ну то просите точнее кого-нибудь сделать перегазовки , а сами наблюдайте за выхлопом . Выхлоп практически не должен иметь черного дыма он немножко должен быть но не сильно черные . Если в этом автомобиле валит черный дым с выхлопной трубы, то уже вы должны насторожиться это ненормально, то есть форсунки уже переливают .
3: Попросите чтобы автомобиль ехал перед вами, а вы сзади так проедьтесь на другом автомобиле задней, посмотрите под нагрузками как он работает. Если он постоянно дымит, постоянно черный дым идет, то есть двигатель уже сильно увален и топливная аппаратура барахлит .
4: Самое основное двигатель прогрет до рабочей температуры заглушите его пусть он постоит минут 5 и попробуйте его завести . Если двигатель легко запуститься на горячую значит топливная аппаратура у него в порядке, то есть топливная аппаратура дает хорошее давление, и двигатель заводится .
Неисправности дизеля проявляются и на холодную и на горячую в одном случае он плохо заводится на холодную, а в другом случае плохо заводится на горячую. Это все признаки плохого дизеля если на холодную плохо завелся у него возможно уже нет компрессии в двигателе, если он на горячий плохо завелся у него уже не работает топливная аппаратура то есть с ней проблемы от нагревания она начинает плохо работать поэтому вот главные факторы .