В 2020 году нас ждет Kia Mohave второго поколения. Первое уже давно требовало обновлений, ведь оно выпускается с 2008 года, лишь в 2016 пережил рестайлинг. С 2019-го новое поколение продается в Южной Корее, для России его обещают в течении 20-го.
Внешний вид.
Экстерьер получился гармоничным, он сочетает в себе новомодные светодиодные фары, большую, хромированную радиаторную решетку, которая создает облик массивного внедорожника. В бампере прямоугольные противотуманки.
За счет более квадратных форм силуэт кажется больше. Но размеры идентичные дорестайлинговой версии.
Длина – 4930 мм. Между осями – 2895 мм.
Задняя оптика светодиодная, фонари соединяет красная плашка с названием модели. Есть электропривод багажника.
На заднем бампере видны 4 фальшивых патрубка под выхлопную трубу. Сама она за ним и направлена вниз.
Интерьер.
В салоне царствует комбинация кожи, дерева и металла. Приборная панель цифровая, сенсорная мультимедийная 12-ти дюймовая система. Кожаные сидения. Всю эту красоту выделяет адаптивная подвеска. 15 динамиков аудиосистемы.
Комплектации.
В базовой версии уже будет климат-контроль, зеркала с обогревом и электроприводом. Обогрев сидений. Управление мультимедией – голосом. Электростеклоподъёмники всех дверей, привод багажника, адаптивный круиз-контроль.
В более дорогих модификациях – люк, обогрев и вентиляция задних сидений, огромное количество электронных помощников.
Техническая часть.
Инженеры сохранили раму. За это его любят те, кто ценит проходимость, но теряют в управляемости в городе. Поэтому установили другие стабилизаторы. Вместо гидроусилителя руля используют ЭУР. Измененное управление на раздатке.
Коробка передач – классический восьмиступенчатый автомат. Привод только полный, который сопровождается 6-тью режимами вождения. От комфортного, до спортивного.
Двигатель.
Для России выбора нет. Только один вариант – дизельный, объёмом 3.0 л, на 249 л.с.
Особенности Российской версии.
Дилеры будут предлагать его только в семи- или шестиместном исполнении. Тогда как в Корее можно купить и 5-ти местную версию. В любом случае будет 3 ряда сидений. Только на втором будет 2 отдельных кресла.
Колесные диски бОльшего размера. 20-ти дюймовые, вместо 17-ти на родине. Сборка будет проходить в Калининграде на заводе Автотор.
Цены.
Точной суммы не назвали, но у себя на родине он продается от 47,9 млн вон. По актуальному курсу это 2,6 млн рублей.
У нас ожидается цена в районе 3 миллионов рублей.
Не забывайте поставить лайк!👍