Комплекс нищеброда заставляет русского человека накинуться на премиальное ведерко без разбора о последствиях. Если ты владелец Порш Кайен и читаешь это - не обижайся. Ведь ты не виноват в том, что ты выбрал именно этот авто. Ты хотел получить статус. А получил гемор в виде задиров в цилиндрах и теперь думаешь как тебе быть, ведь у тебя нет денежек на гильзовку примерно 250-300к рублей.
Ты уже потратил свою ЗП на бензин своего бегемота? Или ты продуман и перевел его на газ? Придется поискать еще денежек на присадки против задиров. Но в магазине их не продают. Да и шансов не много что-то ими вылечить. Разве что убрать стук двигателя.
Давай угадаем. У тебя задиры в цилиндрах по стороне водителя? Скорей всего да. Ты не одинок. Это один из самых проблемных моторов на дороге. Ему конкуренты только Мерседес с 272 мотом. И корейцы с двигателями G4KD и G4NA. БМВ и Ауди тоже с тобой в одной песочнице. И у всех одно только мысль перед сном и после сна - как обмануть систему без капиталки.
Удачи на дорогах и больше не покупай авто с никасиловыми цилиндрами вместо чугуна.
