Найти в Дзене
Жизнь вокруг нас.

Крым .История России.

Когда я попала в Севастополь и узнала многое об этом героическом городе , меня поразила в первую очередь история памятника затопленным кораблям.Попытаюсь вкратце рассказать вам . Этот памятник один из самых знаковых и почитаемых мест в городе. 27 марта 1854 года Англия и Франция объявили войну России, эти страны вступили в уже идущий военный конфликт на стороне Турции. Так начавшееся очередное русско-турецкое противостояние перешло в масштаб крупного международного военного конфликта, известного как Крымская (Восточная) война 1853−1856 годов. В неравном бою на реке Альма русские войска проиграли, над Севастополем нависла реальная угроза прорыва неприятельского флота на внутренний рейд.Этого нельзя было допустить. Силы были не равными: у вражеских сил — пароходы, а в российской флотилии в основном старые деревянные парусники. И тогда командир одного из линейных кораблей решил осмелиться озвучить перед командованием оригинальную идею, которую уже обсуждали ранее : затопить попе
Памятник  затопленным кораблям.
Памятник затопленным кораблям.

Когда я попала в Севастополь и узнала многое об этом героическом городе , меня поразила в первую очередь история памятника затопленным кораблям.Попытаюсь вкратце рассказать вам .

Этот памятник один из самых знаковых и почитаемых мест в городе.

27 марта 1854 года Англия и Франция объявили войну России, эти страны вступили в уже идущий военный конфликт на стороне Турции. Так начавшееся очередное русско-турецкое противостояние перешло в масштаб крупного международного военного конфликта, известного как Крымская (Восточная) война 1853−1856 годов.

В неравном бою на реке Альма русские войска проиграли, над Севастополем нависла реальная угроза прорыва неприятельского флота на внутренний рейд.Этого нельзя было допустить. Силы были не равными: у вражеских сил — пароходы, а в российской флотилии в основном старые деревянные парусники.

И тогда командир одного из линейных кораблей решил осмелиться озвучить перед командованием оригинальную идею, которую уже обсуждали ранее : затопить поперек входа в бухту часть старых судов. Моряки с этих судов сойдут на берег, и будут защищать Севастополь на бастионах.

Идея была поддержана командованием флота, и чтобы преградить путь неприятельским судам, было решено опустить на дно поперек фарватера парусные корабли, побывавшие уже во многих морских сражениях. Все тяжелые орудия с судов сняли , ими усилили батареи и редуты на берегу. Во время боя, мачты затопленных русских кораблей ломали днища вражеских , а огонь с берега довершал дело. Многие из судов противника получили сильные повреждения и поспешили уйти от выстрелов русских артиллеристов.
Таким образом, сильное преимущество нападавших не принесло им успеха. Вражеская морская атака севастопольских батарей закончилась неудачей. Поразительно, но даже будучи на дне, русская флотилия продолжала сражаться!

После окончания войны, со дна Севастопольской бухты удалось поднять, отремонтировать и вернуть в строй 20 кораблей(!), но большинство конечно же, были уже слишком ветхими и пошли на слом.

Очистка бухт продолжалась несколько десятков лет. Но даже сейчас опытные водолазы утверждают, что то ,что осталось на дне ,трогать крайне опасно, так как дно бухты представляет собой настоящий лабиринт из остатков судов всех эпох, в толще ила до сих пор прячется множество неразорвавшихся мин и бомб.

В 1905 году именно на месте второй линии затопления судов, в 23 метрах от берега был установлен памятник — к пятидесятилетию беспримерной обороны Севастополя, которая продолжалась в общей сложности 11 месяцев!

Эту   мраморную доску установили к 100 летию открытия памятника, от землячества эстонцев.
Эту мраморную доску установили к 100 летию открытия памятника, от землячества эстонцев.