Прошло много лет после крушения легендарного "Титаника". Сигналы с утонувшего корабля радисты ловят до настоящего времени. Спустя много десятилетий "спасали" выживших пассажиров судна.
14 апреля 1912 года случилось кораблекрушение всем известного лайнера "Титаник". С момента своего рождения он был очень знаменитым и самым шикарным судном своего времени. А ещё он был самым огромным средством передвижения, которое создал человек. Та страшная трагедия, забравшая много человеческих жизней, моментально стала почвой для различных слухов.
Один из существующих слухов гласит, что "Титаник" не возможно утопить. Слух был рожден не от компании, которая его строила и даже не компания, которая владела судном. Слух был рожден журналистами. В газете выпущенной 1 июня 1911 года, было рассказано о системе водонепроницаемых отсеков и электрически управляемых водонепроницаемых переборок "Титаника". В заключение сделали вывод, что лайнер получилось "непотопляемым".
Были и иные слухи касающиеся "реальной" причины крушения "Титаника". По источникам одной из английских газет, сообщалось, якобы после выпуска книги "Последняя ночь" Титаника" в 1955 году, было получено определённое количество писем из Ирландии. В письмах было сказано о "реальных"причинах крушения. Номер корпуса корабля был 390904. Этот вариант нёс в себе тайное предназначение. Написав это число руками, а 4 прописать чуть крупнее и слегка угловатой. А вот после второй цифры 9 поставить пробел. Затем в таком написании приблизить к зеркальной поверхности, то получится фраза "No Pope", что в переводе означает "Нет Папе Римскому". Предполагалось, что это сделали умышленно. А с другой стороны, англичане полагали, что ирландские рабочие погибли одновременно с "Титаником". Данное утверждение было нелогично, они закончили работу над судном годом ранее.
И из этого слуха "вытекает" следующий. Согласно этому слуху, ещё когда судно было на верфях, не однократно слышались различные странные звуки и стуки со второго дна корабля. Строительство "Титаника" было очень спешным, поэтому считалось, что внутри судна мог быть замурован кто-то из рабочих. А по другой версии, там осталась целая группа, потому что звуки были сначала более активными, а затем постепенно угасли. Предполагается, что именно духи замурованных людей в следствии и загубили лайнер.
Но вот один из слухов оказался правдивым. Те кто остался в живых после крушения рассказывали о самых крайних минутах "Титаника" различные версии. Одни говорили, что лайнер переломилось пополам, а остальные это отвергали. Полковник Грейси, издал книгу в 1912 году, где отклонял мнение одного из очевидцев крушения. Джек Тайлер, семнадцати летний молодой человек, уверял, что лайнер переломился пополам. Грейси полагал, что Тайлер признал за разлом лайнера падающие трубы. В 1985 году судно было найдено, тогда и выяснилось что он и правда разломлен пополам и версия Тайлер подтвердилась.
Еще один эпизод случился 15 апреля 1972. Радист американского корабля получил призыв "SOS". Через шум в наушниках прослушивался призыв на азбуке Морза помочь потерпевшему крушению лайнеру "Титаник". Радист, Лойд Детмер, думал что он сходит с ума. Он связался с берегом, ответ пришёл сдержанный и очень странный "не отзываться на данный призыв SOS и идти своим курсом".
На берегу команде корабля пояснили, что "Титаник" не мог подавать сигналы. И выдвинули две версии, либо радисту послышалось, либо кто-то просто так пошутил. Но Детмеру показался их ответ очень странным, а еще странно что пояснения его галлюцинаций или шуток давали спецслужбы. Затем он приступил собственному расследованию, сначала им правило любопытство, а затем увлёкся. В итоге он попал в психиатрическую больницу. Он смог найти интересную информацию.
Детмер нашёл в архивах сведения других радистов, они так же получали призывы SOS с лайнера "Титаник". Выписал даты: 1924, 1930, 1936, 1942. Он сделал сводку и произвёл подсчёты, призрак судна являлся в эфир примерно каждые 6 лет. В 1978 году Детмер намеренно дожидался сигнала, он так же утверждал что, услышал его. Информации о 1984 и 1990 годах нет. Детмер пребывал на лечении в психиатрической больнице. А вот в апреле 1996 года, в одной канадской газете была выпущена заметка о получении ещё одного призыва SOS, который получил канадское судно.
Одни учёные считали, что "в поле пространства-времени сформировался фантом сигнала". Видимо именно этот сигнал и слышат радисты. Некоторые учёные говорили, что призыв SOS проломил время в две стороны. А это значит, что в 1906, 1900, 1894 и тд годах, так же должны были слышать данный призыв.
Так же есть версии, что на лайнере находился странный груз. Пассажир-историк перевозили египетскую мумию жрицы-прорицательницы. Некоторые люди рассказывали о случаях гибели людей, потревоживших захоронения. И вполне возможно, что мумия на лайнере могла таким образом расправиться с обидчиком.
У многих пассажиров были странные сны перед самым отплытием. Им виделось, что лайнер тонет, а они стали жертвами кораблекрушения. Таким образом они объяснили причины отказа от плавания. Одни из пассажиров даже поднялись на лайнер, но затем на ближайших остановках лайнера они спустились с судна поддавшись необъяснимым ощущениям. Что в дальнейшем и спасло им жизни.
Так же имеется информация, что по прошествию многих десятилетий суда вылавливали "спасшихся" во время крушения пассажиров в радиусе крушения лайнера. Пассажиры говорили свои имена и фамилии, которые соответствовали реальным пассажирам с "Титаника". Последний раз из воды выловили 10ти месячную девочку. Она плавала привязаная в спасательном круге с надписью "Титаник". Но, к большому сожалению, девочка не рассказала ничего, а по прошествию лет просто не помнила свое детство.
Но каждый из этих слухов, говорит о том, что фактически непотопляемый лайнер, просто-напросто был обречён.
Еще много тайн в этой истории. В настоящее время продолжают изучать это событие, нам ещё предстоит узнать ещё много разных фактов...
