К работе над своим ГАЗ-66 «Шишига» владелец подошел основательно и с душой. И вот что получилось в итоге.
За основу было взято шасси от ГАЗ-66. Дальше началась работа над кузовом, состоящим из металлических панелей цвета серебристый металлик. Между собой они крепились как заклепками, так и герметиком.
Особо пришлось повозиться с крышкой капота сложной формы. В итоге под ней разместился трехлитровый турбодизель от Mercedes на 125 лошадиных сил. От другого Mercedes, 404, позаимствовали сцепление, механическую трансмиссию на 5 ступеней, а также печку с климат-контролем.
Колеса поставили от ЗИЛ-157, поскольку они на дюйм больше заводских. В пару к ним идут шины СТОМИЛ 13,5 R18 польского производства.
В кабине разместили зеркала и сиденья от Citroën XM с подогревом. К тому же, кресла выделяются боковой поддержкой и электрорегулировкой.
Напомним, что грузовик ГАЗ-66 имеет колесную форму 4 х 4 и грузоподъемность в 20 тонн. Водительское место располагается над двигателем.