М535i, но не #М5 .
Сегодня мы расскажем о наверное первой серийной BMW доработанной подразделением М Gmbh для широкой публики
Это 5 серия в кузове е12 "священный грааль" всех любителей этого кузова м535i
Было выпущено всего около 3100 автомобилей для Европы и Южной Африки
.
Рецепт прост👌🏻
Ставим топовый #М30в35 от e24 или #е23, кресла recaro или ASS уникальные цвета, черный резиновый задний и уникальный передний спойлеры, трехцветные полоски «BMW Motorsport» по бокам кузова, трехспицевый руль от е26 М1, спортивную подвеску
Многие из этих опций были технически указаны как «специальное оборудование» и были доступны для владельцев серийных моделей е12
Однако М535i не была единственной #BMW в кузове е12, которая была доработана в ателье BMW Motorsport GmbH
В 1976 году покупателям стала предлагаться программа, в которую входила установка двигателя #М30 объёмом 3 литра с моделей 730 и 630, но с увеличенной мощностью и тягой — 201л.с. при 6000об/мин и 300Нм при 4300об/мин
Такие автомобили назывались BMW 530 Motorsport Special Edition и предлагались отделением BMW South Africa исключительно для ЮАР
Автомобили производились для омологации данной модели для участия в гонках класса Modified Production
.
В России подобных авто по нашим данным нет
