Здравствуйте!
Если все хорошо, машина разгоняется без каких-либо проблем, все идеально, но как тахометр доходит до 3-х тыс. оборотов происходит отсечка. Основная проблема заключается в неправильном считывании с демпферного шкива датчиком коленвала.
И так, поехали!🚗
Причина
В жгуте идут провода и бывает такое что они падают на выпускной коллектор и начинают плавится и считывание с датчика коленвала становится не корректным.
Считывание становится не равномерным, не правильным и соответственно на 3000 тыс. оборотов двигатель начал “отсечку”
В прошлой статье, рассказывал про то, как бороться с "поеданием" масла своими руками не прибегая к "капиталке" двигателя, рекомендую почитать.
Почему падает
Бывает такое что лопается, отрывается кольцо, которое держит эти самые провода и падает на выпускной коллектор, тем самым система начала работать неправильно.
Не правильно начинают считывать датчики дросселя, холостого хода, начинает глохнуть на поворотах, троить. Если подключаться сканером (диагностическим), то как раз будет показывать все эти ошибки - на первый взгляд кажется, что все датчики стали работать неправильно (смотрите фото)
Если у вас что-то подобно случается на 8-ми клапанном двигателе, то вы сразу визуально сможете найти эту проблему и решить ее.
Так как у меня уже были новые провода я их заменил и купил на авторынке за 10 рублей новое кольцо, заменил и никаких отсечек больше я не встречал.
Важно❗
Хочу сразу предупредить, сканер не показывает ошибку датчика коленвала, он видит его в исправном состоянии, особо диагностика не поможет в этом случае, даже не показывает синхронизацию с датчиком коленвала и демпферного шкива которые могли бы появиться при такой неисправности.
Обязательно следите за этим моментом, кольца срываются или лопаются довольно часто, просто иногда поглядывайте, когда, например, смотрите масло, чтобы не допустить сильного плавления проводов и можно было решить эту проблему заменой кольца.
В среднем эту проблему в сервисе на момент 2014 года, когда еще работал я, решали за 1500-2000 тыс. рублей.
✨ Читайте также:
"Масло в воздухане": 8-ми и 16-ти клапанные моторы. Причина и бесплатный способ устранения самому
- Спасибо за внимание!🧓
- Хорошего вам настроения и дня! Жду вас, в следующих статьях❗