Добрый день! Просыпаешься такой рано утром на работу, глядь на градусник а там -30. Думаешь как хорошо что только вчера поставил новый аккумулятор, пойду заведу, пусть прогреется и повезет меня сонного в тепле на работу. Выходишь на улицу, открываешь авто, ключ на старт, а не тут то было! Попрыгал с бубном не помогает. Хмм думаешь ты машинка то старая, поди компрессия уже не та, вспоминаешь старый дедушкин способ - капнуть по пару мл. масла в цилиндры. Выкручиваешь свечи капаешь масло, закручиваешь обратно - пальцы уже будто не твои). Снова в машину и снова облом. Что ж ей надо?!! У любого инжекторного автомобиля есть мозг. И этот мозг по показаниям датчиков регулирует образование качественной топливовоздушной смеси. Но то ли датчики в мороз врут, то ли отмороженный мозг не так думает и начинает безбожно заливать свечи огромным количеством топлива. Что же делать? А педальку в пол пробовали?) Дело в том, что при таком положении педали при заводке авто включается режим продувки цилин