Ночные и ночевочные рейсы - в чем отличие?
Ночные рейсы - это рейсы, выполняемые в ночное время суток. Почти половина всех полетов за месяц приходится на ночное время, а доплачивают за ночные смены какие-то копейки! 500 рублей за 40 часов! Смешно.
Ночевочные рейсы - это когда мы летим ночью, немного отдыхаем в гостинице и летим обратно. В основном это российские города, Волгоград, Нижний Новгород, Каллининград, например. Это не разворотный рейс, и даже не командировка, что-то между. Звучит вроде неплохо, но на самом деле, это очень не удобно для бортпроводников. Пассажирам хорошо, туда летишь поздно вечером, обратно вылет рано утром. А нам дается около 3 часов, без учета дороги в гостиницу. Поспать 1,5-2 часа и снова на самолет. А потом приходишь домой и все равно ложишься спать, потому что не выспался.
Сейчас, кстати, в компании идет оптимизация расходов, поэтому в гостиницах нас селят по двое и даже бригадиров и пилотов. Хотя раньше пилоты и бригадиры всегда жили по одному.
Многие бортпроводники и пилоты живут недалеко от аэропорта, Химки, Лобня, общежития тоже рядом. А есть и те, которые живут в Москве или еще дальше. И ночью или ранним утром, пока не ходит общественный транспорт, у них есть возможность заселиться в отель, который расположен совсем рядом с аэропортом. Например, вылет в 6 утра, на работе нужно быть в 4, бортпроводник приезжает в отель к 19:00 примерно, а утром на шаттле добирается до терминала. Очень удобно!
Мягкой посадки!
Если есть вопросы, задавайте в комментариях!
Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал, дальше будет еще интереснее!