позор просто позорище просто это просто
немыслимо получили мы абсолютно не
удивительные и во многом даже
неутешительные результаты где эти цифры
которые ты показывал на стенде раз
подумаешь а не пойти ли нам
а
вот таким примитивным и слава богу и от
команды тестов для вас есть специальное
объявление
топаз полка спал dsc разумеется он
всем привет меня зовут гурам а вы
смотрите канал dsc off
признаюсь давненько очень-очень
давненько на нашем канале не было
прямого противопоставления автомобилей
60 3mg и автомобилей м последнее такое
видео вышел на нашем канале
весной 2019 года это был жить и 63 mg
for дар и м5 f90 competition
но у нас не было хорошего повода и вот
наконец такой повод появился вы знаете
автомобилями 21 века вполне можно
считать кроссоверы
почему потому что они очень практичны и
они удобны в них высокий клиренс
просторный салон и полный привод и
получилось так что в 21 веке мы имеем
очень много разноразмерных кроссоверов и
вот наконец сейчас в конце
девятнадцатого года у нас есть топовые
кроссоверы младшего класса это их 4-м
компе тише и vlc 63 м г куб и вы
наверняка ждете заезды и вы их получите
но прежде давайте разберемся что это за
машины и проведем контрольное
взвешивание поехали
[музыка]
то-то в момент гарды очередь эффекта
хотел начать рассказ про бф4 и вдруг
выходя из поворотов почти бочком тебя
встречает ослепительная улыбка
инспектора дпс от избавляешь ход и
делаешь вид что ты едешь за продуктами
вместе со своей бабушкой так вот с чего
бы я хотел начать рассказ поскольку оба
автомобиля развивает абсолютно
идентичную мощность которая составляет
510 лошадиных сил достигают они этой
мощности совершенно разными путями и
можно было бы наверно начать разговор
про выхлоп про внешность про диски про
салон но нет это
м.к. и это 63 м г здесь самое интересное
это силовой агрегат и трансмиссии и
именно с этого я с вашего позволения
и начну повествование
[музыка]
что же стоит под капотом у бмв это
6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра
с двумя турбинами и эта компоновка нам
до боли знакомо такие двигатели были еще
10 лет назад но этот двигатель а
совершенно новая разработка многие
путают этот двигатель с тем что стоял в
поколение m3 и m4 f80 e82
но опять же нет это совершенно новый
силовой агрегат
отличий очень много и ход поршней
диаметр цилиндра и топливная система
и гбц все это вкупе позволило снять с
этого двигателя 510 сил и 600 крутящего
момента чего более чем достаточно
учитывая то что это не старше
модификация бмв x5 а младшая версия бмв
x4 и знаете здесь даже есть
lauch контроль давайте проверим как он
работает тормоз валгас пол dsc
разумеется off
[музыка]
и вы наверное спросите гурама зачем так
много деталей связанных с этим
двигателем дело в том что этот двигатель
дарит то что нас с вами объединяет яркие
эмоции но знаете что яркий эмоция
способны дарить не только дорогущие
эксклюзивные автомобили
но и абсолютно бесплатные игры для ваших
мобильных устройств и яркий пример
подобной игры это рейд шедоу legends так
что это такое рейд шедоу леджендс это
коллекционная рпб это игра для вашего
мобильного устройства и вдумайтесь за 6
месяцев всего лишь за полгода
игру скачали более 15 миллионов раз это
ли не показатель того что игра
действительно успешная
в игре очень интересная сюжетная линия
сражения с боссами с крутыми боссами вам
будет очень сложно но я уверен вы
справитесь а если вы справитесь с
боссами вас также ждет pvp то есть
сражения с реальными игроками в сети в
игре вас ждут более чем 400 чемпионов и
более миллиона вариаций их прокачки их
развитие а самое важное что игра не
наскучит вам быстро еженедельно вас ждут
новые турниры новые события а вообще
посмотрите на план обновление игры на
ближайшие 6 месяцев и вы поймёте скучать
вам точно совершенно точно не придется
и самое главное все это будет
сопровождаться отменной графикой и
шикарной детализации поэтому прямо
сейчас нажмите на паузу откройте
описание под этим видео и там вас ждут
специальные ссылки
бесплатное скачивание игры rate shadow
леджендс и специальный подарок от меня
каждому новому игроку это 50 тысяч
серебряных монет а также эпически
чемпион для каждого нового игрока
скачивайте заряжайте
и валите всех в режиме теста
бмв x4 ambitions ровно также как и x3m
копите шин по заявлениям производителя
разгоняется до первой сотни за 4,1
секунды это быстро это на уровне x5 m и
x6 m предыдущего поколения но есть одна
очень большая проблема она называется 63
м.г.
и проблема в том что производитель 63 ng
заявляет что их автомобиль разменивает
первую сотку уже за 3 и 9 секунды и вот
как будет на самом деле большой вопрос
конечно же в душе я был висты я давайте
будем говорить как есть в в дрочер как
вы часто пишете в комментариях и я этого
не отрицаю но когда черт подери ты
садишься за руль 63 м г появляется
какая-то магия
этот звук выхлопа этот рог и таки
перегазовки которого нет в бмв этого
всего этого мира этих ощущений этих
эмоций да и на 1 подумываешь а не пойти
ли на него не нарушители святые связи
брака с бмв не сходить ли на
как говорил мой один знакомый хороший
левак укрепляет брак именно поэтому на
тесте с мерседесами бывает очень и очень
весело понимаешь что этим
свои небольшие шансы хоть и же но ты еще
уменьшу я уже давно плюнул на эту затею
у меня нет жену за то есть прекрасные
автомобили и команда dsf дома поговорим
что это за двигатель в общем и целом это
самая младшая версия двигателя который
ставится на всю линейку 63-м в
современную двигатель очень хороший
очень крепкий с высоким потенциалом для
тюнинга и в целом он очень приятный он
лучше тянет лучше звучит
[музыка]
но если все же взять себя в руки и
абстрагироваться от моих фантомных болей
в целом здесь все очень неплохо все
очень эргономично в стиле
бмв и что самое главное что мне нравится
больше всего на руле так же как и на м5
m8 x 5м и 6м появились кнопочки m1 и m2
что это за кнопочки на них можно
сохранить определенные настройки и
включать их нажатием одной кнопки вам не
нужно отдельно переключать коробку
отдельно настраивать подвеску двигатель
или рулевое управление вы все это один
раз сохранили и когда вы увидите что вы
готовы погнать вы нажали м2 и поехали ну
или m1
[музыка]
немножечко буксира старте было но тем не
менее машина присела на заднюю ось и
очень уверенно понеслась навстречу
приключениям именно поэтому мы все так
любим starts лоуча сарае старта да как
угодно с оборотов поскольку это повышает
уровень адреналина а уровень адреналина
незамедлительно повышает уровень счастье
вот таким и примитивны и слава богу
[музыка]
в прямому столкновению 63-м гым кем мы
вернемся несколько позже сейчас я все же
предлагаю до конца договорить
техническую часть их 4-м копите шин в
роли коробки передач здесь выступает
восьмиступенчатый очень быстрый автомат
м steptronic который оснащен еще и
задним самоблокирующимся дифференциалом
и все это работает очень слаженно и
передает крутящий момент на дорожное
полотно
просто идеально также здесь есть два
вида работы трансмиссии 4 в.д.
и 4d спорт ровно так же как и на m 505
еще есть drift mod drift mod а слава
богу на x3m нет и на x5m тоже не будет
потому что учитывая высокий центр
тяжести этих автомобилей
весь дрифт на этих автомобилях может
закончиться перевертыш им ушами и так
далее так вот что такое 4 вода спорт это
очень веселый режим полного привода
который особенно хорошо будет ощущаться
зимой когда выпадет снежок в этом режиме
автомобиль пускает на заднюю ось
большее количество крутящего момента
позволяя делать заносы управляемые
прогнозируемые но тем не менее очень и
очень приятные
но вот как только вы пытаетесь на
мерседесе начать поворачивать вы
ощущаете что очень тяжелый
хотя если поставить автомобили на весны
они весят с разницей буквально в 30
килограмм это незначительно это
буквально пол бака или полный бак ну да
как автомобили управляются абсолютно
разная история бмв с той дороге как тигр
местами даже слишком жесткий а им даже
очень расслаблен и очень мягкий до
подвеска неплохо отрабатывает неровности
но при этом не справляется с нагрузкой в
поворотах а поскольку это младший но
все-таки топовый кроссовер все-таки 60
3mg и это не какой-нибудь 222 который не
подразумевает активной езды
ну конечно же я бы отнес это к
недостаткам а подвеску лучшую зачем бы в
адрес бмв
[музыка]
ну и раз уж мы закончили обсуждение
технической части раз уж мы знаем разгон
двигатель трансмиссию теперь я могу
опять
выпустить всех своих демонов на бмв
поскольку в этом автомобиле также старый
вид приборной панели машинам 2019 года
модельный ряд 2019 года и здесь все еще
старая приборная панель
повторюсь она мне нравится даже больше
чем новое но это означает что буквально
через год владельцы этих x3m их 4-м
почувствует себя дураками поскольку на
новых моделях конечно же bv поставить
новую приборную модель она этих нет
извините вы лохи
[музыка]
так вот ребята грех жаловаться потому
что здесь g63amg приборная панель не
просто не последнего образца она
допотопная она аналоговая это просто
кнопочный телефон в мире айфонов ну
ребят в у стыда за эти деньги за немалые
деньги такой приборной панелью я понимаю
когда такая приборная панель на mercedes
мгтс gtr это все-таки спортивные машины
это дань традициям
но здесь то это кроссовер можно было
здесь поставить нормальную приборную
панель
нет нельзя отвечает mercedes второй
пункт в котором безоговорочно на мой
взгляд а лидирует mercedes-benz
это то как выглядит салон не путайте это
с эргономикой это разные вещи я говорю о
том как выглядит салон как какое он
создает ощущение
и здесь mercedes даже не смотря на тот
факт что это младшая версия упрощенный
вид салона на голову выше бмв карбон
садишься и чувствуешь это дорогой
автомобиль садишься в бмв понимаешь да
удобно да мультимедиа классные да
кнопочки очень удобные и хорошо
продуманные но
нет ощущения дороговизны которая присуща
mercedes уже много лет подряд и ничего
не меняется и может быть и не изменится
[музыка]
что можно сказать о внешности x 4 м
competition да она достаточно агрессивно
и посмотрите на этот бампер огромные
воздуховоды которые в общем то должны
охлаждать эту машину и придавать и
агрессивный внешний вид однако же если
сказать вам честно я считаю что эти
четыре это все-таки автомобиль больше
для девушек для мужика больше подойдет
бмв x3 м competition который лично мне
был бы больше по душе однако спереди эти
машины абсолютно никак не отличаются
отличается и задняя часть поэтому
пойдемте посмотрим на задницу чтобы
понять в чем же это отличие
[музыка]
[аплодисменты]
ну и собственно задняя часть автомобиля
самое основное важнейшее отличие между
x3 mx-4 здесь мы видим заливную заднюю
часть так же как в x2 и так же как и в
новом x6
мне лично это не очень по вкусу я считаю
что это больше подходит для девушек для
меня более агрессивный стиль x3 и x5
гораздо ближе также мы видим конечно же
спойлер на крышке багажника который
смотрится очень неплохо и четыре ствола
выхлопную систему про выхлопную систему
мы поговорим несколько позже когда
сделаем полное сравнение звука вместе с
еще есть drift mod drift mod а слава
богу на x3m нет и на x5m тоже не будет
потому что учитывая высокий центр
тяжести этих автомобилей
весь дрифт на этих автомобилях может
закончиться перевертыш им ушами и так
далее так вот что такое 4 вода спорт это
очень веселый режим полного привода
который особенно хорошо будет ощущаться
зимой когда выпадет снежок в этом режиме
автомобиль пускает на заднюю ось
большее количество крутящего момента
позволяя делать заносы управляемые
прогнозируемые но тем не менее очень и
очень приятные
но вот как только вы пытаетесь на
мерседесе начать поворачивать вы
ощущаете что очень тяжелый
хотя если поставить автомобили на весны
они весят с разницей буквально в 30
килограмм это незначительно это
буквально пол бака или полный бак ну да
как автомобили управляются абсолютно
разная история бмв с той дороге как тигр
местами даже слишком жесткий а им даже
очень расслаблен и очень мягкий до
подвеска неплохо отрабатывает неровности
но при этом не справляется с нагрузкой