Ну что, поговорим про ВАЗ-2103. Такой модели на канале «Мой гараж» давно уже не было. Многие считают, что это самая красивая модель у ВАЗ. Возможно и так, но тут конечно на вкус и цвет, как говорится. Михаил из Одинцово (Россия) стал владельцем «Тройки» в 2014 году. Достался автомобиль от родного дедушки, который был единственным владельцем и проездил почти 40 лет по Санкт-Петербургу. Покупал он его новым (год выпуска 1974) за 7600 рублей. Дедушка очень заботливо относился к 2103, ведь раньше это была настоящая роскошь. От много тогда пришлось отказаться, чтобы стать владельцем такого автомобиля. Михаил помнит, как бабушка всегда ругала дедушку, если тот ехал со скоростью больше 100 км/ч. «Тройка» постоянно хранилась в гараже, а зимой редко эксплуатировалась, только по срочным делам. Мойка была исключительно ручной. В итоге, пробег был за такой большой срок эксплуатации всего 113.000 километров. Достаточно скромный, но автомобиль все равно успел немного «устать», все-таки время дает о себе знать. Далее наступил 2012 год, ВАЗ-2103 больше не использовался, совсем. Целых 2 года автомобиль простоял в гараже, без движения. И вот, настал тот самый 2014 год, Михаил решил забрать себе дедушкину «Тройку», чтобы машина просто не пропала. Когда парень открыл гараж, то сразу вспомнил тот самый морковный цвет, только все было в пыли. На удивление, но двигатель удалось сразу же запустить. Потом своим ходом Михаил проехал до дома, никаких поломок не было, хотя пришлось проехать почти 700 километров. Испытание неплохое для старенькой машины, которая еще и долгое время стояла.
Дедушкин автомобиль конечно же никто не собирался продавать, все-таки это уже семейный экземпляр, за которым хотелось ухаживать и беречь. Михаил же собрался максимально по своим возможностям обновить все в «Тройке», но без «колхоза». Убрать все лишнее (к примеру, багажник с крыши, боковые зеркала, в салоне всякие мелочи и прочее). Кстати, парень проехал почти 700 километров всего за 9 часов. Расход составил примерно 8.5 литров на 100 километров, средняя скорость 110 км/ч. В целом состояние можно было оценить на твердую четверку, но требовалось убрать «усталость», чтобы ВАЗ-2102 снов засверкал. Михаил начал медленно, но верно реставрировать. Прошелся по технической части, заменил расходники и пару запчастей, но все по мелочи. В салоне очистил все от накопившиеся пыли. Все хромированные элементы прошли процесс восстановления, теперь они выглядели будто совсем новенькие. Это касается и лакокрасочного покрытия, кузов был окрашен в такой же морковный цвет. Михаил сделал всю основную работу, остались какие-то мелочи, но все готово на 95%. Круто, что парень не бросил машину и решил ей заняться, улучшить все в положительную сторону. Довел дедушкин ВАЗ-2103 до достойного состояния, за это больше уважение и долгой эксплуатации.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!