Шаротанк- фантастическая машина. Он как будто сошел с обложки книги о космических захватчиках.
Когда я первый раз увидел модель шаротанка, то так и подумал. Но оказывается его разработки действительно велись и ведутся до сих пор.
После окончания Первой мировой войны перед конструкторами встал очень важный вопрос, по какому направлению пойти?
Существующие модели бронеавтомобилей и танков не оправдывали свое использование и мало подходили для быстро меняющихся задач того времени.
Первопроходцами выступили конструкторы США, опубликовав в 1935 году свое изобретение на страницах журнала "Популярная наука"Свои коррективы внесла начавшаяся Великая Отечественная война.
С 1941 были созданы десятки проектов сферического танка.
Главным преимуществом которого являлась возможность с легкостью преодолевать водные препятствия благодаря плавучести, округлые формы давали больше рикошетов и большую проходимость.
Шаротанк-амфибия.
Оригинальная идея была представлена инженерами Швалевым и Щербуком, которые разработали шаротанк, способный не только преодолевать препятствия, но и погружаться под воду, а так же взлетать на некоторое время.
Но проект был отклонен, т.к машина получалась не устойчивой, а при прыжках могла вывести из стоя экипаж.
СИГ.
Другой проект шаротанка был разработан в 1942 году.
Истребитель танков СИГ, под авторством инженера С.И. Гальперина.
СИГ имел достаточно хорошую броню (40мм в лобовой части) и должен был оснащаться орудием 28мм и силовым агрегатом на 200л.с.
По задумке автора, эта машина благодаря небольшим размерам, скорости и маневренности должна была скрытно заходить в тыл к наступающих танкам противника, и уничтожать их со спины.
В экипаж этой машины должен был входить всего один человек, и исполнять роли водителя, заряжающего и еще как то пытаться навести пушку на цель.
Кроме того, еще одной проблемой был двигатель, т.к. в эту машину не вмещался ни один из существующих силовых агрегатов. Взвесив все плюсы и минусы от создания пришлось отказаться.
Шаротанк С. Беноволенского.
В марте 1942 года Беноволенским была предложена конструкция полной сферы. Она приводилась в движение с помощью грунтозацепов на самом корпусе. Экипаж и двигатель располагались на специальной платформе, поддерживающей горизонтальное положение.По бокам сферы должны были располагаться орудия.Но из за неэффективности управления и проблем при спусках и подъемах,эту идею тоже забраковали.Идея создания таких машин не утихает и сегодня.Вот фото робота-шпиона Rotundus GroundBot. Выпущен он был в 2011 году. Робот присутствуют камерами по бокам . Механизм передвижения позволяет машине проходить по песку, снегу, грязи и слякоти, даже плавать.
Читайте комментарии, там очень много интересного !
Я в интернете " ТОЧКА ПОИСКА РУ "
Меня найти в Youtube Вконтакте Facebook Одноклассники
Оцените этот пост и ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ
Смотрите ещё мои статьи и видео:
Друзья ! Ваши комментарии и лайки - это новые публикации !!!