С одной стороны, кажется, что было бы действительно трудно нанести достаточно повреждений бензобаку, чтобы вызвать пожар или взрыв. В конце концов, производители автомобилей ставят много усилителей вокруг всей топливной системы. Они должны это сделать. Достаточно сильное попадание в топливный бак почти наверняка приведет к плохим последствиям. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), правительственное учреждение, которое создает и обеспечивает соблюдение стандартов безопасности для транспортных средств, продаваемых в Соединенных Штатах, имеет действительно строгие правила, чтобы гарантировать, что топливный бак не пострадает в аварии. Они делают это, проводя испытания на боковые и задние удары на всех новых автомобилях, рассчитывая ущерб, чтобы убедиться, что он соответствует приемлемым стандартам, а затем публикуя данные для общественности в виде оценок безопасности. (NHTSA также стандартизирует не бензиновые системы, такие как водород, сжатый природный газ