Мне, как человеку, у которого есть любимая псина, читать этот текст было горько.
Мы от того с ней никуда и не ездим, а если путешествуем, то только на поезде, потому что сотрудники частных погрузочных компаний ведут себя просто отвратительно.
Всегда думала, почему нам с вами нужно покупать «неубиваемый» чемодан? Неужели с самого начала нельзя сделать так, чтобы пассажиры не получали разбитый в хлам, переломанный багаж в местах прибытия?
Сто лет с этим никто и никак не боролся. Теперь понятно откуда у них силы жалеть чей-то обычный кейс, когда они даже с «живым» багажом обращаются вот таким образом?
Хозяйка Финика, устроившая скандал в аэропорту, получила извинения от лица аэропорта в Сочи.
Напомню, грузчики уронили клетку с ее псом, пока она за всем происходящим наблюдала из окна иллюминатора. Пес выбежал на летное поле, но его успели поймать…
При этом девушке не разрешили покинуть самолет и два часа она летела с ужасными мыслями, умоляя высшие силы о том, чтобы с собакой все было хорошо…
Сейчас пес в порядке, но психологическая травма у женщины, скорее всего, останется на всю жизнь.
РАЗРЕШЕНИЕ КОНФЛИКТА
"Мы провели служебную проверку. В результате выяснилось, что повреждение клетки-переноски произошло из-за невнимательности сотрудника: двигаясь на небольшой скорости, он допустил опрокидывание переноски [в которой находилась собака] с тягача. Международный аэропорт Сочи сожалеет о случившемся, готов возместить ущерб и предоставить дополнительное обслуживание в бизнес зале», – таков ответ аэропорта.
Сам пес действительно в порядке, хоть и провел целые сутки в ветеринарной клинике.
Как это называется, друзья?
КТО ВИНОВАТ И ЧТО ДЕЛАТЬ?
В Общественной палате предлагают закрепить в Приказе Минтранса от 28.06.2007 № 82 возможность провоза в салоне домашних питомцев весом до 10 кг в переноске размером до 126 см по сумме трех измерений. Эксперт отметил, что эти габариты рассчитаны исходя из мировой практики, и их закрепление позволит унифицировать подход авиакомпаний к перевозу домашних животных и избежать конфликтных ситуаций.
В правилах также предлагают прописать, что животные, которых можно взять в салон, не должны источать сильных запахов, выделений и угрожать безопасности других пассажиров. Подтвердить отсутствие этих признаков сможет справка из ветклиники. Это позволит допустить на борт не только кошек и собак, но и других комнатных животных.
Эксперты предлагают также гарантировать пассажирам право на бесплатный провоз детских колясок в багажном отсеке и вернуть возможность бесплатно провозить в ручной клади ноутбуки, фотоаппараты и видеокамеры сверх установленной нормы багажа (напомним, гаджеты исчезли из соответствующего перечня Минтранса два года назад).
При этом в мире существует всего несколько авиакомпаний, багажный отсек которых имеет примерно такую же температуру, что и на борту.
Почему бы не сделать нормальный салон для животных, которые никаким образом не будут мешать другим пассажирам? Напротив, их хозяева будут брать на них специальные билеты и, мне кажется, что даже если сделать сумму билетов больше, чем для пассажиров, все равно никто не откажется.
Ну, а пока – везите вашего друга поездом. Выйдет, возможно, дороже, но точно в несколько раз безопаснее.
На станциях я обычно всегда вывожу свою собаку погулять. Бывают долгие стоянки: по 30 и 50 минут.
Мы много раз ездили поездом и песелю всегда было классно!