Найти в Дзене
Вадим Домрачев

Лада веста cng метан в такси

Всем доброго времени суток.Хочу поделиться моими наблюдениями после года прошедшего с момента приобретения весты cng. Итак ВЕСТА в комплектации люкс, без мульти медиа в белом цвете с заводским газовым оборудованием.Приобреталась в салоне у официалов, изначальный ценник 900 т.р скидка по программе экогаз 115 т.р плюс скидка в 50 т.р если воспользоваться кредитным предложением .Кредит оформил и через неделю его погасил попав на небольшие проценты.Конечно пришлось оформить каско 36 т.р и еше выкружил зимнюю резину в подарок плюс коврики и тонировка.Машиной в целом доволен , просторный салон и очень удобное водительское кресло с поясничной поддержкой спина не устает для работы в такси то что надо.Про весту написано много ,кому интересно легко найдет всю информацию.Я же хочу рассказать о метановой версии.По началу машина тупила и толком не ехала на газу, грешил на обкатку, но на бензине бежала будь здоров.На холостых оборотах двигатель работал неустойчиво и плюс ко всему глохла без каких
Фото из свободных источников
Фото из свободных источников

Всем доброго времени суток.Хочу поделиться моими наблюдениями после года прошедшего с момента приобретения весты cng. Итак ВЕСТА в комплектации люкс, без мульти медиа в белом цвете с заводским газовым оборудованием.Приобреталась в салоне у официалов, изначальный ценник 900 т.р скидка по программе экогаз 115 т.р плюс скидка в 50 т.р если воспользоваться кредитным предложением .Кредит оформил и через неделю его погасил попав на небольшие проценты.Конечно пришлось оформить каско 36 т.р и еше выкружил зимнюю резину в подарок плюс коврики и тонировка.Машиной в целом доволен , просторный салон и очень удобное водительское кресло с поясничной поддержкой спина не устает для работы в такси то что надо.Про весту написано много ,кому интересно легко найдет всю информацию.Я же хочу рассказать о метановой версии.По началу машина тупила и толком не ехала на газу, грешил на обкатку, но на бензине бежала будь здоров.На холостых оборотах двигатель работал неустойчиво и плюс ко всему глохла без каких либо причин.Могла заглохнуть и на трассе и в городе было несколько очень неприятных моментов.Причем при езде на бензине все было нормально.Обращался к официалам но они разводили руками и не могли ничем помочь.Я уже стал бояться ездить по городу на газу и тут позвонили с салона и сказали , что пришло предписание завода и пригасили на перепрошивку.Приехал в салон сделали двухрежимную прошивку мозгов газового оборудования и все проблем больше не было. После прошивки проехал больше 30 тысяч км ни разу не заглох причем на газу машина стала ехать очень резво никакой разницы с бензином.Теперь про экономию на топливе.Живу недалеко от метановой заправки где куб метана стоит 16 руб 80 коп В балон входит 22 куба зимой летом чуть меньше.Заправляюсь на 350 руб этого хватает на 350 км по трассе ,по городу где то на 250 км причем машину не глушу маслает всю смену.Сами решайте выгодно или нет , да бензин заправляю рублей на 500 в месяц не больше.Если вы работаете в такси и в вашем городе порядок с метановыми заправками ,РЕКОМЕНДУЮ МЕТАН РУЛИТ. Если что то пропустил и у кого нибудь есть вопросы пишите в комментариях с удовольствием отвечу.