В ходе эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются мелкие царапины. Малозаметные дефекты становятся причиной появления бликов, которые сильно ухудшают видимость. Особые проблемы бывают ночью, при свете фар встречных машин. Чтобы убрать царапины, не нужно обращаться на СТО. Полировку можно выполнить самостоятельно. Для этого нужна полировальная паста, салфетки и шлифмашинка. Наличие последней не столь важно, но электроинструмент снизит трудоемкость работы в десятки раз.
Откуда появляются царапины на стекле
- Удары гравия и небольших камней. В этом случае на поверхности лобового стекла могут появиться не только царапины, но и глубокие сколы, трещины, которые невозможно устранить за счет полировки.
- Не соответствующее нормам состояние дворников. Изношенные резинки и застрявшие в них абразивные частицы царапают поверхность. Эффект усугубляется, когда вместо резины стекло задевают стальные элементы дворников.
- Неправильный уход за стеклами автомобиля. Попытки протереть грязное лобовое стекло сухой тряпкой и другие ошибки приводят к закономерному результату.
Также царапины на лобовом стекле возникают в результате вандализма, падения предметов на машину и по многим другим причинам.
Какие царапины на стеклах можно убрать полировкой
Заполировать можно две категории дефектов:
- Матовость поверхности с небольшой потерей прозрачности. Такая проблема незаметна в пасмурный день, но под яркими солнечными лучами и при свете фар встречных автомобилей на стекле появляются блики, которые мешают рассмотреть дорогу. Дефект появляется в результате неосторожного удаления льда или использования изношенных щеток дворников.
- «Паутина» на лобовом стекле, состоящая из царапин глубиной до 0,3 мм. В отличие от матовости - можно ощутить пальцами, если провести по поверхности стекла ногтем. Такие царапины, возникающие при интенсивном механическом воздействии, удается заполировать таким образом, чтобы негативное влияние на видимость свелось к минимуму.
Убрать царапины глубиной более 0,3 мм, видимые невооруженным глазом, невозможно одной лишь полировкой. Их нужно заполнить фотополимером, затереть крупнозернистой шкуркой, а потом полировать. Это же касается глубоких сколов и трещин, которые предварительно заделываются специальным клеем.
Стоит помнить, что фотополимер не обеспечивает надлежащую прочность при значительных повреждениях. В таких случаях необходима замена лобового стекла.
Что нужно для полировки
Для удаления царапин с лобового стекла своими руками, вам понадобятся:
- боковая полировальная машинка (вместо нее можно использовать электродрель с регулировкой оборотов);
- шлифовальный круг из фетра или войлока;
- паста для полировки (ГОИ или аналогичное средство с мелкими абразивными частицами, способными снять слой стекла);
- средство для мытья стекол;
- разбрызгиватель для воды;
- малярный скотч;
- маркер;
- прочная полиэтиленовая пленка (она нужна для защиты лакокрасочного покрытия кузова).
Небольшие одиночные царапины можно устранить без использования шлифовальной машинки или дрели. Заполировать их возможно вручную, используя тряпку и пасту для полировки. Этого достаточно для обработки участка малой площади. Вместо тряпки лучше использовать специальные салфетки, которые более эффективны и могут использоваться повторно.
СОВЕТ: в магазинах продаются готовые наборы для поливки поверхности и восстановления прозрачности стекол, в которые входит все необходимое, кроме шлифовальной машинки.
Пошаговая инструкция по полировке стекол автомобилей
Работу можно разбить на два этапа:
- подготовка поверхности;
- полировка.
Подготовительные операции включают удаление грязи и защиту кузова автомобиля. Необходимо внимательно отнестись к этому этапу, иначе абразивные частицы, попав под шлифовальный диск, могут сильно поцарапать поверхность.
Для подготовки автомобиля к шлифовке лобового стекла необходимо:
- Тщательно вымыть обрабатываемую поверхность моющим средством;
- Дождаться, пока поверхность высохнет;
- Отметить проблемные участки с помощью маркера. (если полируется внешняя поверхность - отметки наносятся на внутреннюю сторону стекла);
- Накрыть кузов автомобиля полиэтиленовой пленкой и зафиксировать ее малярным скотчем. Открытым нужно оставить только лобовое стекло.
Не стоит использовать для фиксации пленки обычный скотч, после которого сложно будет избавиться от следов клея на стекле.
После подготовительного этапа можно приступать к полировке.
Ручная шлифовка
Это самый простой, но медленный способ устранения небольших повреждений. Чтобы отшлифовать дефекты вручную, необходимо:
- Нанести пасту для полировки на салфетку или тряпку;
- Круговыми движениями растереть полироль;
- Подождать 5 минут, чтобы состав высох;
- Тщательно протереть участок салфеткой.
Действия нужно повторять, пока матовость и другие дефекты не исчезнут.
Механизированная полировка
Проще и быстрее удалить царапины с помощью боковой шлифмашинки с эксцентриком или электродрели с регулировкой оборотов. Для работы обязательно нужен распылитель. Вода охлаждает поверхность стекла и не дает пасте засохнуть.
Работа выполняется следующим образом:
- Закрепить войлочный или фетровый круг в дрели и машинке;
- Смочить его водой из распылителя;
- Нанести шлифовальную пасту на круг и обрабатываемую поверхность;
- Включить шлифмашинку (дрель) и натереть стекло, периодически смачивая его из распылителя;
- При необходимости повторить операцию.
Во время работы нельзя сильно давить на инструмент. Достаточно, чтобы он прижимался под действием собственной массы.
После завершения полировки нужно тщательно вымыть стекло, чтобы полностью удалить остатки шлифовальной пасты. Затем следует натереть поверхность полиролью, не содержащей абразивов.
Проверить качество обработки можно при помощи обычного фонарика:
- Поставьте машину в гараж и выключите свет;
- Направьте луч фонаря на лобовое стекло под тем же углом, под которым светят фары встречных машин;
- Осмотрите из салона лобовое стекло под разными углами.
При выявлении бликов придется повторить обработку.