Новосибирские ученые Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина, окончили успешные испытания 19-местного моноплана для межрегиональных местных перевозок.
Каков новый пассажирский самолёт? Создали самолёт на основе Як-40, как современное средство межрегионального перемещения людей. Моноплан создан из цельного композитного материала, с верхним расположением крыла, и с двумя двигателями. Рассчитан пока, что на 19 пассажирских мест.
По проекту дальность полета рассчитана на 3,5 тыс. км, скорость 500 км/ч, высота полета от 5 до 7 тыс. метров.
Профессор Серьёзнов А. Н СибНИА им. С.А. Чаплыгина), сказал, что новый самолет разрабатывался на базе самолета Як-40. Сам Як-40 прошёл процесс модернизации. "Он был сделан очень хорошо и послужил очень долго. Если его модернизировать, сделать углепластиковые крыло и фюзеляж сегодня, то это будет самолет, нацеленный в будущее" - сообщал Серьезнов.
Испытания нескольких полетов 19-местного турбореактивно
Новосибирские ученые Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина, окончили успешные испытания 19-местного моноплана для межрегиональных местных перевозок.
Каков новый пассажирский самолёт?
Создали самолёт на основе Як-40, как современное средство межрегионального перемещения людей. Моноплан создан из цельного композитного материала, с верхним расположением крыла, и с двумя двигателями. Рассчитан пока, что на 19 пассажирских мест.
По проекту дальность полета рассчитана на 3,5 тыс. км, скорость 500 км/ч, высота полета от 5 до 7 тыс. метров.
Профессор Серьёзнов А. Н СибНИА им. С.А. Чаплыгина), сказал, что новый самолет разрабатывался на базе самолета Як-40. Сам Як-40 прошёл процесс модернизации.
"Он был сделан очень хорошо и послужил очень долго. Если его модернизировать, сделать углепластиковые крыло и фюзеляж сегодня, то это будет самолет, нацеленный в будущее" - сообщал Серьезнов.
Испытания нескольких полетов 19-местного турбореактивного самолета прошли успешно, ученые поставленную задачу выполнили успешно. Все работы СибНИА по Як-40 сданы в Минпромторг России. Окончательное слово осталось за государством.
Запустят ли лёгкий пассажирский турбореактивный самолёт СТР-40ДТ в серийное производство? Как считаете?
Ставим лайк. Подписывайтесь на канал Авва Градский
Авва Градский ВКонтакте
Авва Градский в Твиттере
Публикации к чтению:
Какие автомобили производили в Российской Империи?
История российской империи глазами отца русской цветной фотографии С. М. Прокудина-Горского
Табачная империя Царской России
Компании тесно связанные с нацистским Третьим рейхом