...После прекращения русофобской кампании Тбилиси и исчезновения угрозы безопасности россиян."
-сказал заместитель главы МИД РФ Андрей Руденко, в своём интервью международному информационному агентству «РИА Новости», 11 февраля 2020 года.
Он напомнил, что введенный в июле 2019 года для российских авиакомпаний запрет на полеты в Грузию является временным и вынужденным шагом Москвы.
13 февраля Член Совета Федерации, представитель России на переговорах с Грузией Григорий Карасин заявил, что обсуждение возможности возобновления авиасообщения между странами пока продолжается.
«Это предмет размышлений и переговоров», – сказал сенатор, отвечая на соответствующий вопрос журналистов. Кроме того, он сообщил, что обсуждение отношений Москвы и Тбилиси по-прежнему планируется провести на его встрече со спецпредставителем Грузии по связям с РФ Зурабом Абашидзе в марте.
Политики обсудят развитие отношений «...в сложных условиях, когда идет внутриполитическая борьба в Грузии, когда у нас нет дипломатических отношений, когда вокруг этих отношений большие международные завихрения», пояснил Карасин.
«Сядем спокойно и будем рассуждать как опытные, спокойные, думающие конструктивно люди о том, в каких сферах их можно наладить», – добавил собеседник издания.
Грузинская сторона, в лице Зураба Абашидзе заявляет: " Грузия будет приветствовать возобновление прямых авиарейсов, и с точки зрения безопасности туристов для этого не существует никаких препятствий."
Информационный источник РИА в комментариях к этой "новости" сдержанно порадовался: "... в Грузии подсчитали во сколько обошлись стране антироссийские настроения. Снижение туристического потока из РФ, по оценкам Национального банка, привело к ущербу примерно в 300 миллионов долларов."
По данным министерства Туризма Грузии в 2019 году визиты путешественников в страну достигли исторического максимума в 9,3 млн человек (8,7 млн человек в 2018 году). Доходы от туризма составили $ 3,3 млрд, что на 1,4% (или $ 47 млн) больше, чем в 2018 году.Россияне, кстати на 2-м месте после граждан Азербайджана. В 2019 году туристов из России было на 4,7% больше, чем в 2018.
Генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов ранее сообщал, что: "... компания-перевозчик из-за приостановки авиасообщения между Россией и Грузией с 8 июля 2019 года потеряла миллиард рублей."
и это потери только одной авиакомпании. А сколько потерял средний и мелкий Российский бизнес никто не считает. Сколько потеряли люди, отпахавшие год и в надежде отдохнуть и поправить здоровье, приехавшие на уникальные Грузинские курорты и те, кто не смог приехать из-за взлетевшей стоимости перелёта.
Мои родственники давно мечтали побывать в Грузии. Ещё в апреле купили авиабилеты Тюмень-Батуми и Батуми-Тюмень. По иронии судьбы обратные билеты были куплены на 8 июля. Сообщение об отмене рейсов застало их в разгар отдыха.
Авиаперевозчик "Победа" аннулировал билеты в тот же день, стоимость вернули через месяц, уже в Тюмени и за минусом 7500 рублей за троих. Обратная дорога обошлась на 50 000 дороже. Пришлось корректировать программу отдыха, экономить на экскурсиях. Возвращались с четырьмя пересадками, через армянский Гюмри.
Кремль, со слов пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова, очень обеспокоенный безопасностью россиян на территории Грузии, не предоставил дополнительные борта для их эвакуации, не оказал никакой поддержки, а просто бросил своих граждан на произвол судьбы во "враждебной" стране.
Никто даже не поинтересовался, есть ли у вас средства на обратную дорогу после того, как авиакомпания "Победа" аннулировала билеты.
Гражданам России в Грузии было совершенно безопасно находиться в 2019 году, точно так же, как и сейчас. Никто в этом не сомневался и не сомневается. Бизнес, ничего личного. Лоббирование интересов определённых кругов, в ущерб других. Заодно нужно было наказать строптивых соседей, и развернуть турпоток на Российские курорты. Интересы граждан, мелкого и среднего бизнеса никого не интересуют.
Возмущённые граждане создали петицию "О разрешении авиасообщения между Россией и Грузией." Она до сих пор остаётся без внимания властей, хотя ЕЁ ПОДПИСАЛИ 64550 ЧЕЛОВЕК. Комментарии и подписи под ней продолжают поступать и сейчас. Вот ссылка:
https://www.change.org/p/путин-владимир-владимирович-разрешить-авиасообщение-между-россией-и-грузией
Вопрос об убытках и возмещении ущерба бизнесу, занимающемуся перелетами, Песков предложил переадресовать Минтрансу.
"...В Кремле разделяют обеспокоенность за безопасность наших граждан. Все остальные вопросы — к нашему транспортному ведомству», — сказал чиновник, отвечая на вопрос, разделяет ли Кремль беспокойство бизнеса относительно убытков из-за приостановки перелетов в Грузию.
В канун нового курортного сезона всех интересует вопрос об открытии авиасообщения между Грузией и Россией, но порадоваться пока нечему.
Президент Грузии Саломе Зурабишвили, предлагает вести диалог в рамках Нормандского формата. Российская сторона не соглашается, настаивая что проблематика региональной безопасности является предметом международных женевских дискуссий.
Вопросы безопасности и стабильности в отношениях России и Грузии сегодня решаются в формате: диалог Григорий Карасин – Зураб Абашидзе.
В любом случае дело не в количестве переговоров и не в том, в каком формате они проходят, а в наличии политической воли решать накопившиеся проблемы и искать взаимоприемлемые развязки, что бы как можно скорее преодолеть кризис в Российско- Грузинских отношениях, и только мирным путём. Это в интересах граждан обеих наших стран и всего мира.