Современный автомобиль представляет собой целый комплекс различных систем безопасности и систем помощников,прямо таки компьютер на колесах.Сегодня мы поговорим о системе ESP для чего она нужна.
ESP переводится как Electronic Stability Program в просторечии антизаносная система.Ее начали разрабатывать в далеких 70х годах,после того как изобрели систему ABS,но о ней позже.Система ESP как раз и работает исходя из данных датчиков системы ABS.
Основная задача системы ESP не дать уйти автомобилю в занос и сорваться с траектории.Как же она это делает?На автомобиле,на каждом колесе стоит датчик для системы ABS, который считывает количество оборотов,потом "мозг" автомобиля сравнивает показания всех колес и информацию с датчика положения руля и понимает куда и как движется автомобиль.Автомобиль сам просчитывает траекторию исходя из скорости автомобиля и фактической траектории,сравнивает фактическую траекторию с расчетной и принимает меры для того чтобы автомобиль вернулся на расчетную траекторию.
Как вы видите на рисунке ,система ESP достаточно сложная,ведь информацию от датчиков нужно быстро обработать,принять решение и дать команду управляющим механизмам.Так что же может сделать система ESP? В случает отличия фактической траектории от расчетной,ESP дает команду нужному колесу в отдельности,а не всему тормозному контуру,что нужно затормозить,так же она убирает подачу топлива в двигатель,чтобы уменьшить занос.
Для каких автомобилей больше всего подходит данная система?Эта система подходит и очень нужна всем автомобилям,ведь эффект безопасности превосходит эффект от подушек безопасности.Но больше всего система ESP необходима заднеприводным автомобилям таким как BMW, Mercedes-Benz и внедорожники с подключаемым полным приводом.
Но есть ли какие-нибудь минусы в работе системы ESP и зачем на панели всегда есть кнопка отключения ее? Да на дороге бывают разные случае,особенно в регионах со сложной погодной обстановкой и неразвитой дорожной сетью.Если выпало много снега или вы буксуете в грязи и вам то система примет решение,что вам угрожает занос и будет предпринимать меры согласно своего алгоритма,но эти меры не дадут вам выехать из западни,тогда вам необходимо нажать на кнопку отключения ESP и буксуйте себе сколько хотите.
Так же система ESP незаметно помогает как система курсовой устойчивости при движении автомобиля по хорошим дорогам,движение автомобиля становится собранным и более предсказуемым.Но самый главный недостаток это повышенный износ тормозных колодок,ведь по-сути вся работа ложиться именно на тормоза.
А с вами был канал UAZOVOD PATRICK подписывайтесь и пишите свое мнение в комментариях.
