Сначала стоит разобраться что же за зверь Патриот. В этом вопросе поломано много копий, в один пост не уложиться, поэтому разбор будем производить дозировано, в каждом посте отвечая на вопрос заголовка.
Итак, у Вас имеется достаточная сумма денег для приобретения нового, или подержанного Патриота, но всем думающим людям известно, что за эту кучку, или кучу денег можно приобрести что-то более бывалое азиатское, европейское или американское. Обширность выбора заставляет страдать еще не определившегося счастливца, а обилие противоречивой информации заставляет метаться от одного варианта к другому. Проще тому, кто любому автомобилю предпочтет новый. Попробуем кратко сравнить Патриот в максимальной комплектации, а именно она, на мой взгляд, представляет интерес, с сопоставимыми по цене иностранцами. Что есть в нем, но нет в визави: подогрев лобового стекла. За эти деньги в подержанном однокласснике его не будет, если только это не относительно свежий кадавр после жестокого ДТП, таких нам не нужно. Подогрев стекла в Патриоте реализован хорошо, оно не лопается, камни не оставляют сколы, по крайней мере за два года мне их прилетело не мало. Подогрев всех сидений, правда область поясницы только на передних, а режим только один. Камера заднего вида. Она есть в большинстве подобных машин, но в УАЗе она действительно хорошая. Передние и задние парктроники, правда минимальное расстояние 60 см., может и можно сделать меньше, не пробовал. Головное устройство на Андроид; оно тоже кое где имеется, но чаще заколхожено. Климат контроль. На многих автомобилях не свежих лет стоят кондиционеры.
Естественно для человека желать лучшего, а что может быть лучше предмета зависти окружающих - дорогой, презентабельной иномарки: Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee или любой, какая Вам по душе. Главное что бы машина была большая, брутальная, могла то, что другим не по зубам, как и положено боевому коню настоящего сурового мужика. Вот Вы и мечтаете о такой машине, имея до 1,5 миллиона рубликов в кармане, изучаете характеристики, но понимаете, что не свежая машина может доставить не только радость, ходите, смотрите... Тут затерт салон, там битая со всех сторон и уже гниет, эта с пробегом смотанным в три раза... Эх, трудно найти хорошую не новую машинку. Каким-то ветром Вас заносит на тест драйв Патриота. Скорее ради интереса. Вы хотите Крузак. Вы слышали о "Русском Прадо" (по мне так бред), а вдруг ульяновцы познали дзен и стали делать Машины!? Садитесь в Патриот, ожидая как минимум Прадо, а попадаете в улучшенный 469 козлик... Обидно, да. Вот Вам, ожидающему от Патриота чего-то близкого к именитым и безусловно отличным автомобилям он и не нужен. Не получите Вы кайфа от него, не осознаете его назначения. Не издевайтесь над собой, продолжайте поиск идеального 20 летнего Крузака, или Лексуса. Найдете, будет Вам счастье, не найдете, может и насобираете уже за период поисков на свежий, возьмете, и снова будет Вам счастье. А Патриот оставьте тем, кто ждет от него 469 козла, а получает современно начиненный танк на колесах.
О проходимости и прочих особенностях в других статьях.
