На сегодняшний день набирает обороты производство суперсовременных электромобилей. Лидером на мировом рынке электромашиностроения считается компания «Тесла». С момента основания корпорации в 2012г. по сей день, было выпущено более 800 000 электрокаров. И казалось бы с каждым годом эти гиганты машиностроения приближаются к идеальному болиду, но недавний скандал сильно ударил по репутации «Тесла».
В декабре 2019 года автолюбитель из Америки заявил о том, что на приобретенном им электромобиле Тесла модель S не работает функция автопилот. Машина была куплена у посредника, который месяцем ранее приобрёл ее у производителя. Как выяснилось на момент покупки электрокара у компании «Тесла», функция автопилот исправно работала. Этот неприятный инцидент вызвал массу вопросов и недоверия у поклонников «Тесла» и автолюбителей в целом.
Известно, что свои электромобили компания «Тесла» может обслуживать на расстоянии, иногда даже без предупреждения автовладельца. Все дело в том, что за многие функции необходимо доплачивать, так как они не входят в комплектацию машин. Также с функцией автопилот. Выяснилось, что в случае с последним скандалом, посредник приобрёл машину со старой прошивкой. Автопилот на момент покупки скорее всего ещё работал. Затем подошёл срок очередного обновления программы электрокара, и уже у нового владельца в декабре 2019 года, специалисты «Тесла» отключили услугу за неуплату.
Во всем есть свои плюсы.Многие автолюбители считают сложившуюся ситуацию с электромобилями «Тесла» обыкновенной недоработкой. А большинство всерьез задумываются, так ли плохи в сравнении с электрокарами, старые добрые машины работающие на бензине?