Выбирал долго, думал надо или не надо, ведь предыдущий автомобиль очень нравился и никогда не подводил.
Был в автосалоне мерса - сразу нет, хамское отношение к клиенту, автосалон больше похож на курятник с 2-мя машинами. Не хотел гонять к ним машину на то.
Долго ходил около Audi Q7 думал, присматривася, но салон уж больно скромный и очень на любителя. А потом и единственный автосалон Audi в моем городе закрылся:)
Нового туарега тогда к сожалению еще не было.
С легким презрением пошел в таету. Крузаки прадики, все это для меня казалось настолько убогим и примитивным, что и словами описать нельзя.
На крузаке проехался сделал вывод:
-не едет никуда ни при каких обстоятельствах
-Большой как мамонт (нраица)
-Жрет дизеля мама не горюй, об экономичности в японии не слышали.(Хотя скоро на них не будут ставится большие V8)
-Убогий салон, нарисованный семиклассником на изо.
-Сиденья больше походи на лавочки, никакой боковой поддержки.
Ну вообщем-то прокатились и ладно, будем знать.Скорое еще новый крузак выйдет, тогда и поглядим.
Примерно через месяц звонок из этого автосалона:
-"Здравствуйте, аноним анонимович, вы были у нас n-ого числа и катались на нашем ЗАМЕЧАТЕЛЬНОМ КРУЗАКЕ, который после теста облили с ног до головы грязью. К нам на короткий тест из другого салона приехал Lexus Lx 450d не хотите попробовать?"
Вообщем я согласился и темным зимним вечером стоял у белого дизельного лексуса на парковке авосалона.
Писать можно много о своих чувствах ощущениях и пр, много букв, пишу вкратце:
Передние сиденья прям очень понравились, проекция интересная вещь. монитор на торпело выглядит круче чем у крузера. Да и в целом салон огонь.
Манагер ну прям очень поразил своей безграмотностью и незнанием машины. Если бы не стал изучать вопрос и смотреть обзоры, то так бы и думал что лексус это машина из 20 века, у которой даже яркость подсветки приборов не регулируется.
А еще смешной момент тест-драйв мы ехали ночью и манагер утверждал что тут "адаптивный свет" и дальний выключается автоматом. Я как мудак ездил по трасе минут 10 с включенным дальним светом(Но об этом я узнал уже после покупки своего лексуса). Дело в том что под рулем необходимо нажать кнопку автоматического переключения дальнего света и тогда он заработает, но я катался на дальнем:)
Подлокотник на заднем ряду очень удивил, тупо падает на диван, класть на него руку неудобно, только если ехать полулежа.
Вообщем комфорт мне понравился.Ощущение от езды такие, как будто ты сидишь на диване.
После недолгих раздумий решено было брать именно лексус с гидроподвеской и красивым бежевым салоном.
О проблемах и отказах я расскажу в следущих статьях, а пока спасибо что дочитали этот материал до конца. Подписывайтесь на наш канал в Дзене и подписывайтесь на социальные сети.
Еще больше интересного на нашем сайте и группе Вконтакте:
https://kraiavto.ru
https://vk.com/kraiavto