«Ноль сорок второй, ускорьте движение. А то люди снова скажут, что "пожарники" без воды приехали», - слышит командир отделения голос диспетчера в радиостанции.
Пожарная цистерна мчит на всех парах на вызов. Там уже работает одна машина, но нужна помощь коллег. Зеваки толпятся, раздают ценные советы, путаются под ногами бойцов.
«ПожарнИКИ приехали. Пьяные, без воды, шланги дырявые», - самый распространенный штамп у населения, когда речь идет о работе пожарнЫХ. К теме алкоголя и «сикающих шлангов» мы обязательно вернемся (не переключайтесь), но сейчас подниму вопрос отсутствия огнетушащих веществ.
Автомобили российских пожарных бывают разные. В том числе и по объему баков с водой и пеной. Сейчас рассмотрим популярную автоцистерну – АЦ-5.5-40. Цифры до тире – объем возимой воды – 5 500 литров, после тире – расход насоса - 40 литров в секунду.
1. Считаем, как быстро закончится вода при работе одного ствола – это такой наконечник на рукаве (шланге, по-народному). Стволов тоже великое множество. В своем примере говорю об Б-РСК-50 с расходом воды 3.5 литра в секунду.
3,5 л/с Х 60 секунд = 210 литров в минуту
2. Как быстро АЦ сольет весь свой объем? Задача для второго класса:
5 500 литров : 210 л/мин. = 26 минут
3. Если речь не идет о горящей мусорке площадью 1 метр кв, обычно подаются на тушение минимум 2 ствола от одного автомобиля.
26 минут : 2 машины = 13 минут – время опустошения одной цистерны.
13 минут, граждане погорельцы и очевидцы. Конечно, АЦ можно установить на пожарный гидрант или водоем, если такие имеются поблизости. Тогда будет проложена магистральная линия из рукавов и тушить можно до полной ликвидации горения.
Если источников воды нет, обеспечивается ее подвоз всеми пригодными для этого видами техники – даже поливомойками. Для ускорения процесса забора воды, одна машина ставится на водоисточник, а остальные заправляются от нее.
Второй вариант развития события – первая АЦ опустошилась, уехала, ее место заняла другая. При затрудненном подъезде к речушке или большому ручью, что часто бывает в сельской местности, спасают переносные мотопомпы – их устанавливают на источник и тянут рукава к дороге.