Доброго дня! Сегодня хочу погрузить Вас в завораживающий Сеул. И речь пойдет о реке которая смогла отстоять свое право на существование в нашем индустриальном мире.
Исторически Сеул разрастался и развивался вокруг реки Чхонгечхон: по берегам строили частные дома и открывали мелкие торговые точки. В середине XX века Чхонгечхон пришел в упадок. Район стал ассоциироваться с беднотой, разрухой и старостью.
Поэтому реку решили забетонировать и превратить в автотрассу. Перестройка и бетонирование реки проходили в четыре этапа — в течение 22 лет. К счастью, такое кардинальное решение оказалось временным.
К концу XX века Сеул нельзя было назвать зелёным городом. Власти города осознали, что экологический урон от магистрали значительно превышает её показатели эффективности. В 2003 году стартовал проект по возвращению ручью прежнего облика. В итоге магистраль полностью демонтировали, а Чхонгечхон вынесли на поверхность.
Сегодня река тянется на 11 километров через центр Сеула, между высотными офисными зданиями. Вдоль неё восстановили пешеходную зону, которую поделили на несколько тематических маршрутов: парк камней, репродукции работ художников XVIII века, восстановленный исторический участок, демонстрирующий быт жителей старого Сеула, пространство для современных художников, «Стена желаний», на которой горожане записывают свои мечты. Здесь устраивают городские праздники, парады и рынки по выходным. Ежегодно парковая зона у ручья привлекает более 64000 посетителей, включая около 1,5 тысяч иностранцев.
Подписывайтесь на канал, получайте еще больше полезной и интересной информации!!!
