Настоящий BMW для водителя, за 600 тысяч рублей. BMW 125. Это классическое купе с задним приводом и развесовкой 50 на 50. В эту копейку с индексом 125 устанавливался атмосферный трех литровый двигатель на 260 сил, но в нашей стране его дефорсировали до 218. Обычный чип тининг вернет обратно заводскую мощность. Главный недостаток для любителей по дрифтить-это отсутствие механической коробки передач, так как в ней стоит классический 6 ступенчатый автомат. Но вы получите не меньше удовольствия от управления этим автомобилем. Это очень хороший автомобиль за свои деньги. А главное это настоящий BMW для водителя.
Настоящий BMW для водителя, за 600 тысяч рублей. BMW 125.
Это классическое купе с задним приводом и развесовкой 50 на 50. В эту копейку с индексом 125 устанавливался атмосферный трех литровый двигатель на 260 сил, но в нашей стране его дефорсировали до 218. Обычный чип тининг вернет обратно заводскую мощность.
Главный недостаток для любителей по дрифтить-это отсутствие механической коробки передач, так как в ней стоит классический 6 ступенчатый автомат. Но вы получите не меньше удовольствия от управления этим автомобилем. Это очень хороший автомобиль за свои деньги. А главное это настоящий BMW для водителя.