Приветствую читатель. Сегодня я расскажу что делать если если на приборной панели автомобиля загорелась лампочка АБС.
Если у вас загорелась индикатор не исправности, не стоит сильно паниковать с этой не исправностью можно продолжить движение до назначенного пути.
Начинаем диагностировать неисправность
1. Проверяем целостность предохранителей в салоне и в моторном отсеке
перед проверкой отсоедините [-] клемму от аккумулятора
Замените перегоревшие предохранители если такие будут
После этого сделайте тестовый заезд.
Если не помогло, приступаем к следующим пунктам диагностики
2. Для этого пункта нам понадобиться ( яма, эстакада, или подьёмник),
любой мультиметр с функцией прозвонки проводов, ножик, паяльное оборудование, изолента, термоусадка и тд.
Несколько фото с причинами не исправности датчиков АБС
Это несколько распространенных причин из-за чего может загораться ошибка по АБС
Снимаем колёса и начинаем просматривать провода разьёмы и датчики на колесе. Никаких перетёртостей повреждений не должно быть если есть повреждения в датчике исправляем
Если видимых повреждений нет то требуется прозвонить тестером все датчики АБС и со всех датчиков записать на листик показания тестера
Показания на каждых машинах разные и узнать на каком колесе датчик не работает можно только сравнив показания с колёс датчики должны показывать примерно одинаковые показания не должно быть ни каких обрывов и разных показаний
Пример
Пер.лев- 690мВ
Пер.прав-676мВ
Зад.лев -1870мв (Неисправный)
Зад.прав- 700мВ
После замены датчика сигнализатор АБС должен перестать гореть. Но может перестать гореть после того как на машине прокатиться.
Примерно так можно в домашних условиях про диагностировать систему АБС, и отремонтировать не прибегая к услугам СТО.
Всем спасибо за внимание.