Приветствую дорогие читатели! Хочу рассказать на своем примере как я пришел к тому, что после покупки авто должно ездить, а не "тюнинговаться" без остановки. Я купил Volvo XC 90, относительно свежая машинка, до неё было много машин и я всегда следовал одному правилу. Купил машину - поменяй абсолютно все жидкости, сделай шумку, полировку, покрытие. Эту машину я купил за 450 тысяч, вложил 200 тысяч, делал для себя, думал буду ездить долго, но, как и прошлые машины она мне быстро надоела и я её продал. И тут я задумался. А к чему эти все вложения, для чужого дяди? и я решил поменять своё отношение к автомобилям. Брать их чтобы они ездили, а как начинаются проблемы продавать и ни в коем случае не тратить деньги на шумоизоляцию, полировку и керамику. Я уже сменил две машины и продал я их за ту же стоимость почти, что и покупал, почти не потерял денег получается. Хочу чтобы молодые парни поняли для себя, если вы действительно планируете на машине ездить долго (купили допустим Prado 150, ег
Перестал вкладывать деньги в тюнинг своих машин, после эксплуатации Volvo XC 90
9 февраля 20209 фев 2020
5851
~1 мин